具体地说，中国物流集团的使命主要有两条，一是打造国际竞争力的央企，二是实现大宗货物物流现代化，为我国提升重要大宗商品价格影响力提供基础支持。

　　中国物流集团，作为唯一以综合物流为主业的中央企业，自起步之初，就树立对标世界一流，打造“中国物流”品牌，成为具有全球竞争力的“世界一流综合性现代物流企业集团”的战略目标。

　　中国物流集团作为我国物流的先锋队和主力军，守护中国物流阵地，推动中国物流行业与国际接轨，提升中国物流行业的国际竞争力，并绘制了路线图——《中国物流集团有限公司加快建设世界一流企业实施方案》，构建了“123456”发展战略框架，选定对标对象，确定对标指标，践行对标行动，实现国家战略，最终目的，不仅是要自身成为世界一流物流企业，更是要培育世界一流的企业集群。

　　我国物流企业在世界上竞争力不强的原因之一是物流行业的集中度不高，数据显示，中国物流企业前10强收入总和占物流业总收入比例不足8%，缺乏龙头企业，“小而全”的问题严重。

　　从物流产业层面观察，目前中国物流产业依然比较分散，而产业不断走向集约化是现代物流发展的趋势，国家在政策上引导专业化整合，支持培育具有国际竞争力的大型物流企业，推动物流企业做强做优做大，更好形成规模化、专业化、网络化优势，而中国物流的建立，就是实现这一国家意志的重要工具。

　　中国物流集团着眼于加快国有经济布局优化和结构调整，对中央企业物流业务实施专业化整合，解决企业结构性矛盾突出、关键技术“卡脖子”、核心竞争力不足等问题。做优存量，巩固提升既有业务；做大增量，积极培育新业务。同时强调“不要没有利润的收入、不要没有现金流的利润”，努力打造了一批利润过亿、若干利润过10亿的经营单元。

　　在国际上占有优势，需要在国内具有强大的基础，中国物流集团积极融入国家“通道+枢纽+网络”的现代物流运行体系建设，依照国家物流枢纽规划，匹配建设物流枢纽基地，充分发挥集团海量业务数据和丰富应用场景优势。

　　“国货国运”提法早已深入人心，但在国际物流上，我国某些方面技不如人，使这一提法没有落到实处，随着国家队的入场，特别是中国物流集团的强势崛起，国货国运必将落到实处。

　　中国物流集团对标的产品，主要是世界级大宗商品，如工农业原料，大宗制造业产品，战略储备物资……依托铁路物资供应链业务、大宗商品供应链业务，持续完善与产业布局相适应的大宗货物物流网络。

　　与世界一流企业相比，中国物流集团还存在比较明显的短板弱项，如海外物流网络不健全、部分资源配置效率不高、先进物流技术应用不充分等。为此，集团已启动海外物流网络布局规划编制论证工作，将完善海外物流基础设施和国际物流通道建设；组建投资运营和资产管理两大平台公司，实现资源的有效聚合和要素的合理流动；成立中国物流集团研究院，加强科研经费投入，着力提升科技创新、行业研究分析能力。

　　总之，提高核心竞争力是国有企业成为世界一流企业的根本之道，中国物流集团聚焦提高核心竞争力和增强核心功能，集中推进持续创新能力和价值创造能力，打破国际物流壁垒，引领中国物流深度融入全球供应链体系，重塑世界物流格局。

　　2、中国数联

　　中国数联物流信息集团的使命，有两条，一是国家级的的互联互通，二是降本增效。从公司名称里就突出了“数据联合”的本质，核心功能是实现物流与数据科技的深度融合，从而推动数字经济与实体经济的深度融合。也就是说，业务模式将围绕数据科技展开，通过整合和分析物流领域的大数据，为行业提供智能化、精准化的解决方案。

　　不可否认，包括中国物流在内的国企、民企，都推进了物流业务数智化建设，比如中国物流集团启动的“流云”工程，建设的“物流运力交易共享平台”，都是以“物流核心数据”为抓手的；顺丰、菜鸟、京东等代表性快递企业都具有丰富的数据与技术，但更多是基于自身发展考虑，注重在“点”的突破，未能形成大规模数据共享及利用，导致基础数据难获取、主体信息壁垒难破除、数据资源共享机制未建立。

　　从全行业来看，物流数据来源广泛，但往往分散在不同的系统和平台中，难以形成统一的力量和高效利用，这导致了数据资源的浪费和价值的低估，限制了物流行业的数字化转型进程。

　　由于数据采集标准不统一、设备精度差异等原因，物流数据的准确性和完整性存在较大问题，这直接影响了数据的分析和应用效果，使得企业难以从数据中获取有价值的信息和洞见。所以说，中国物流行业尽管数据量庞大，但大多数物流企业仍停留在传统的数据处理方式上，缺乏对数据的深度分析和利用能力。

　　而中国数联是国家级别的行业数据搜集、管理、运用的巨无霸平台，核心在于实现不同领域的资源共享和开发利用，赋能整个行业，着重于‘面’，聚焦于数据资源整合，关注重点在于应用场景，同时也消除各企业重复建设平台带来的成本浪费现象。

　　数据已成为驱动各行各业变革的核心要素，数据的应用和挖掘对于提升运营效率、优化资源配置、降低物流成本具有至关重要的作用，然而这一切的基础是互联互通，数据资源共享。

　　中国数联物流，整合公路、铁路、水路、航空、口岸等领域的数据资源，形成统一的数据标准和接口，实现数据的共享和开发利用，依托大数据、云计算、人工智能等先进技术，构建国家级物流大数据平台，提供物流数据分析、预测、优化等功能，为物流企业、货主、政府部门等提供决策支持。

　　来自五湖四海、各行各业的物流数据汇聚一堂，经过精密算法和智能模型的深度剖析，化作一道道精准的指令，指引着物流运输的每一个环节。从国际物流视野看，中国数联物流，凭借强大的数据整合与资源调配能力，打破跨境物流信息壁垒，优化国际物流线路，提升货物转运效率，增强我国物流企业在国际舞台的话语权与竞争力，助力中国物流深度融入全球供应链体系。

　　中国数联物流将积极参与物流行业标准的制定工作，推动行业规范化、标准化发展，这将有助于提升行业整体的互联互通，实现物流数据的集中管理和高效利用，提升物流行业的整体效率和竞争力。

　　互联互通的另一方面是数据安全，在风云变幻的国际局势下，物流数据安全已然成为关乎国家安全的战略高地，中国数联物流集团依托雄厚的技术实力，精心构建起坚如磐石的网络安全防护体系，运用先进的加密算法、智能的入侵检测系统、高效的漏洞修复机制，全方位守护物流数据。