（三）仓储金融服务是危险品仓储企业增值服务的新途径

　　上世纪末，仓储金融服务开始在我国萌生，多年来发展不够理想，主要原因是人们对这个新生事物认识不足，发展环境不够成熟，服务项目也比较单一，进入21世纪，这种仓储金融服务模式，逐步得到仓储业的认可和重视，发展明显加快，特别是2009年，人民币贷款规模增大，国家对中小企业的贷款进一步给予支持，在政策法规上提供了便利条件，仓储金融市场和融资条件明显改善，仓储金融服务的规模和水平都得到明显提升，据中储发展股份有限公司监事会主席姜超峰表示，国内很多银行和仓储物流企业都加大了开发仓储金融服务的步伐，2006年全国的质押监管融资为151亿元，2009年猛增长到540亿元，三年的时间增加了2.5倍。仓储金融服务的发展不仅为金融业带来丰厚的绩效，为中小企业经营发展提供了支持和便利条件，同时也成为仓储物流业增值服务的一个新途径，作为一种高附加值的新品种，自然得到不少危化品仓储企业的青睐，不少企业谋求在这方面得到深化发展。我们相信，2010年危化品仓储业在仓储金融服务的运作和发展上会有新的起色。

　　（四）一些相关地方标准有望出台，对危险品仓储业发展将会发挥重要作用

　　据了解，由于一些相关危险品仓储业发展的国家标准未能及时出台，现行标准有过时老化和不适用性，北京等地正在积极撰编适用于行业发展的地方标准和管理规范，比如：“危险品仓库建设和安全管理规范”“危险品仓储作业流程”等，这些地方标准和规范与现行标准并无矛盾和冲突，而是根据本地区的具体情况和需求，把管理和设施、品种和数量、风险与承受能力等条件具体化了，使标准更加科学化、实用化和先进化，这些地方标准可以有效的推动区域性危险品仓储业的快速发展，也为丰富标准内容带了个好头，我们拭目以待，并报以热望。

　　（五）“安全”仍是危险品仓储业管理的重中之重

　　近年来，我国安全生产事故频频发生，给国家财产和人民生命安全带来重大损失，作为重大危险源的危化品仓库的安全问题，引起国家和业界的高度重视，2009年出重拳在打击非法经营、加强规范化管理，改善储存设施条件，加强安全设备设置、加强安全教育和培训等方面进行了治理 ，并取得一定效果，但大事故仍然不断发生，据我国安监部门统计2009年1-10月我国共发生危险品重大事故84起，死亡人数133人，这些事故主要发生在生产环节（占60%），运输环节（占23.5%）使用环节（8%），仓储环节（占7%），废弃物处理环节（占1.5%）。仓储环节虽然占比例不多，但大事故、大伤亡、大损失、大隐患多发生在仓储环节，2010年继续加大危险品仓储安全管理和监管力度，仍是危险品仓储业管理的重中之重，不得有半点粗心大意。

　　2010年我国危险品仓储业的任务仍然很艰巨，政策调整力度很大，我们希望在调整和振兴规划的指导下，通过业内同仁的共同努力拼搏，一定会登上一个新的台阶。