——2013年第三届中国快速消费品供应链与物流高峰会演讲实录

　　王祖锦：非常感谢主办方邀请我来做一些分享交流。这个会议在前面的北京我也参加了，有些内容也对大家有参考意义，所以这一次他邀请的时候，我一方面是认识了更多的朋友，一方面我们公司是做物流规划的咨询这个行业，所以应该说积累了很多经验，来跟大家做分享。

上海欧麟物流（咨询）有限公司　王祖锦博士

　　今天会议主办方给我的主题是快消品电子商务物流系统的建设，我想交流的内容不是像1号店、京东这种纯粹的电商，因为这种物流模式它是零售，我想谈的就是下一步，整个电商领域实际上面临真正的难题在于传统的生产、分销企业，原来是门店性的销售，大卖场、专卖店这些去销售。今天它要建立电子商务业务，以及如何建设电子商务供应链网络这种运作模式，我想探讨这一块，我认为这一块可能难度更大一点。

　　我首先谈一谈关于快消品，这个概念实际上大家知道，我还是把它再放上来，因为有时候我自己不小心也会混。它代表快速消费品，这里面很容易误解，消费品和食品很同，其实它是指使用寿命短、消费速度快、消费者需要不断重复购买的产品。因为它的供应链组织方式有相同之处，所以我们可以把这个产品范围包括食品、饮料，当然这是主导，另外一类很大的，日常的我们叫日化，像化妆品、洗涤用品，像宝洁等等这些都是。还有电池、卫生纸，这个大家不一定认为它是快消品，但是实际上它的方式也是这样，被消费者不断的采购。还有其他的某些产品也是，烟草和药品中的非处方药也被归在了快消品的品类中。这些产品组合起来，我们把它称为快消品。

　　我们如果看快消品的供应链特点，我想先简单做一下对传统快消品的分销渠道、分销模式的解读。我们讲传统的分销渠道主要是门店，不管是最终进入大卖场还是便利店，这些都是我们称为的传统的分销渠道。就像这张图上表示的，绿色的箭头，制造商、工厂、经销商、区域总代等等，然后到零售商门店，这样一级一级的有组织的。所以它整个网络布局的组织或者情况的协同，也是围绕着这样一种服务的模式来进行。

　　我这里加了红色的箭头，电子商务，打个比方，宝洁要做电子商务，它不是传统的，我们可以理解，它要直接面向各种消费者，没有中间的渠道。或者他的某些区域总代要做电子商务，零代没有零售商。这是分销渠道的内容。

　　我们看传统的门店分销这种方式的快消品的网络特点是什么？它首先要支持多种分销渠道，要求库存周转要快，补货频次要高，为什么要高？给大卖场早期一周一次，慢慢到两次三次，现在快的大卖场也要一天一次。那这样的商业模式下驱动整个物流网络，首先我们网络的布局要靠近市场，这样可以做到每天配送，而不是在你的生产的场地跟市场里，这是两个概念，也是供应链网络布局里中心的考虑。所以常规的网络动线，可以说从工厂到NDC，比如说左边的这张图，这是世界很大的食品企业在中国的网络。那还有一种工厂直接到区域商，每个区域商去负责市场。共同点，它都是靠近市场的，但是所在地不一样。因此它就需要比较多的仓库来支持每个城市，每个消费地的门店。

　　我们来看电子商务，首先电子商务它的订单量大，每个订单的订货量又很小。第二，订单的履行时间要求并不是最短的，我们在做分析的时候，有时候有的电子商务要很快，但是实际上也不是这样，因为消费者还是比较理性的，两三两天，如果我们包裹给他送到了还是可以接受的，所以这里面有一些误区，但是这种传统的零售是要很快实现送货的。

　　因此我们来看快消品，可以看到类别很大，其中有一类，我们说它价值高，是指单位体积的价值，包装体积，或者是它好配送，不需要特殊包装，价值又高，这种我们就可以采取全国总仓策略。比如说服装，它的价值高，为什么不用一个仓服务整个区域？因为它体积小，而且包装又有要求，所以变成要区域配送。就像中间以及右边的这两张标识图，从多个物流中心做配送。

　　首先我们要将快消品做一些做一些分类，如果你的快消品价值高，要求不高，那可以设总仓，或者两三个仓，而不一定要五六个仓。所以我们这里有一个思考点，快消品如何开展电子商务，其中一种商业模式可以像前面传统的分销一样，与门店的分销渠道相类似的，相当于它就是物美等等，你可以先让他把你销售了，然后你利用他整个物流，他已经建好所有的网络、配送。当然他要跟你分享这种需求的预测等等，双方一起来做这种供货补货的计划。

　　我们讲单品价值比较高，好配送的，如果企业想自己做电子商务，也许可以考虑一个独立物流中心，因为这些企业肯定都已经有很多区域的大的物流中心，我要传统的继续用，还是我要独立的做，因为在仓库的着力特点不一样。但是如果不是远程配送，需要区域配送的话，你需要多个物流中心，这时候要考虑了，我要不要独立？也许需要做整合，做合并，否则这里面可能带来的成本、经济效益会非常差。

　　从物流中心的运作来讲，我们把传统零售的三个业态看，大卖场的订单提前期可能是一天，最多两天，每天的订单量在一个大型城市，或者是大型区域可能就百来家大卖场，一般几十家。订单行的特别非常多，每个订单要的商品的数量是以托盘级定位，这样一个等级。标超，订单提前期是一天，订单量是在一百到三百、五百的数量，订单行也非常多。每个订单需要的商品数量级是箱到托盘。便利店的配送要求小于等于一天，配送量可能一天到五百、两千三千的配送量。订单行比较多，商品数量级是箱。电子商务的订单提前期是一天到三天，日订单量也比较多，每天可能是一千到两千，但是很快就会到三五万的数量。订单行可能是一件两件，量非常多，这是它的特点。

　　如果从仓库，我们讲仓库作业的方法，为什么前面要讲订单？大卖场要支持的商品SKU可能在小于两万，每个订单的SKU是整箱或者是整托盘，我一直很尊敬沃尔玛的整个物流运作，它的月库存比例非常高，送来货我收到了，很快就分掉了，库存占比非常低，我们做的不同的别的客户服务，还是大量的8天、14天甚至20天的库存在这里。对标超来讲，物流中心要支持的商品的SKU可能在小于一万左右，可能五千到五万之前。订单每个SKU要的数量级是整箱或者是拆零。如果是便利店，他支持的SKU大概在两千到五千的数量级，每个订单对SKU的数量级很多是按件的，有的是按箱。其他的我就不细讲了，因为在座的各位都是这方面的专家，大家看一下就好。

　　我想说明的一点，快消品面对着不同的销售业态，它在仓库内部体现出来的技术方面的运用，从上面的策略不一样，策略不一样体现在所用的设备、安全系数等等，以及包装这些都会不一样，所以我希望一级一级的来考虑，这个问题就比较清晰。电子商务它的SKU的数量级至少以万为等级，一万两万，假设某一家企业大型的快消品传统做分销，现在来做电子商务，可能拿几千个SKU，但未来可能就会很大了。他可能用到的检测方法可以是一人多单直接到单，也可以是分区多单集拣再播种等等。这种方法在其他行业有很多，我相信在快消品行业也实用。

　　我讲这个是基础的知识，我想强调一点，这些实际上今天我们大家都很清晰，只不过我们如何去用它，或在哪一种情况下，不同的订单结构，不同的SKU数量，每天处理不同的订单量的时候，我们应该运用什么样的做法，就是对大体谅的物流中心，难点及重点在大的空间布局的策略，这些已经成熟了，包括我们中国的同行很多研讨会，研究怎么应用。

　　我们现在做的项目就是感觉物流中心的体量越来越大，虽然叫物流中心，但是其实不是一个仓库，而是由多个仓库组合的，我们把它叫做大体量的物流中心。这里面就有难度了，这些物流设施如何用，它的物流设施的整体效率最高，这个变成另外一个重点。第二，重点在一个环境里面，当量达到一定量的时候，平衡不平衡？

　　那还有能力与设备的投入平衡决策，能力成本的上升，自动化的利用，我们从去年开始为很多客户做设计，明确提出要自动化，虽然没说一定要用到什么程度，但是提了一定要考虑自动化。还有吞吐能力的弹性，这点也很重要，这主要是是指业务的规模，随着季节变化幅度比较大。第二点就是有时候，我们每个企业都有预测，偏离实际或者偏差比较大，业务的规划跟实际的偏差如果大，你的物流能力也会偏差大。现在的物流行业考虑的是要考虑他的弹性和可扩展性，我未来如果做电商，我如何来支持，从技术上也可以考虑这种预留和可扩展性。还有我们叫特殊峰值的处理和事件的处理能力，这个也是很重要的。

　　我最后来分享一些前面我谈到的，如何对大型的电商的物流中心，我刚才说问题实际很重要，大空间的规划，作业动线的问题和大吞吐量的问题，发现电商物流中心遇到月台问题，跟以前的做法完全不一样，后来通过分析发现了问题。这里几个是实例，这是一个电商的要件的大型物流中心，我们可以看到由八个建筑物构成，一万也有，两万也有的规模建起来，40多万的规模，这个挑战比较大。

　　这个项目不仅是快消品，它是综合的大型的电商，类别非常宽，所以这是一个思路。我们可以像左边是饮料、食品，右边又日化品等等。包装在一个仓库建筑下还是两个仓库建筑下，把这些连在一起。因为有的订单主要是好几个仓库拣出来都是有可能的，所以最后有一个订单的问题。

　　我们这里划出一条线，贯穿这些建筑，这条线不能出问题。到最后在某一个建筑底下包装包货。我们最近做了一个项目，刚刚做，又发现一个新的问题，因为大型电商的销售，这个物流中心它有好几个部门，但是包装往往愿意集中在一个仓库，或者最终两个仓库，不是在四个五个一起划，因为有包装中心。

　　这是我们最近做的一个北京的新型物流园区，74万平米，其中已经计划24万拿出来做电子商务。电商预定的是四栋建筑，每栋建筑3层，总共24万平米，他的车可以开到二楼来，二楼收货。我一开始以为电商收货的车比较少，实际不是，因为对库存要求的量比较紧，所以车会比较多，总之这是个问题。有一部车进来，最大的等待要几个小时，那是肯定不符合要求的。我们说把你的月台侯车时间缩短，但实际上还是有问题。最终我们还是建议他这四个仓库都要用，因为有24个月台，从我们的规划来看很简单，你用两个楼来做包装，但是可以用输送线把它分到四栋楼，BTD的概念也挺好的，这样才能真正解决它的问题。

　　我的演讲就到这里。