12月11日，中国工程院常务副院长潘云鹤一行调研国家交通运输物流公共信息共享平台（简称“平台”）。他表示，发挥中国在亚洲物流信息化建设中的牵头作用大有可为，建议平台发展要注重战略优化，进一步向广度和深度扩展，为提高我国制造业水平和助推亚洲经济一体化贡献力量。

　　潘云鹤首先对平台现阶段取得的成效表示充分肯定和赞赏。他说，看了平台以后十分高兴，物流是中国经济发展的一个“瓶颈”，是中国制造业成本居高不下的一个重要因素，当前抓物流信息化建设十分重要。目前，平台和海关部门联合共建，下一步还要和铁路等部门联手发展综合物流系统，展示了良好的架构，具有光明的前景，其意义不亚于建设高速公路。

　　对于平台下一步发展，潘云鹤建议，系统要进一步向广度扩展，既把国内的广度做好，又要把亚洲的广度做好，扩展越广其意义越大。平台现有全国21个省份参与共建，东亚中、日、韩三国也开始在港口和船舶数据上开始互联，今后要向公路、铁路信息系统联通，争取把东南亚和中亚的物流信息系统都能够延伸过去。

　　潘云鹤认为，平台第一阶段由政府主导、免费推广使用的模式是正确的，第二阶段要充分考虑提供更多信息化增值服务。他说，目前我国公路、港口运输等都是根据西方的模式来运作，缺乏创新，但我国在物流信息化建设与管理中或“可搞出一点名堂来”，发挥其在亚洲的牵头作用，意义十分重大。

　　潘云鹤表示，平台还需要进一步向深度发展。平台是物联网系统的重要组成部分，而发展智慧物流的第一步就是感知物流，即运用大量的传感器、标识仪、跟踪设备等实现外部数字化，将数据聚集起来。平台现阶段的主要工作就是做感知物流，初步建立了物流云中心，并取得了帮助企业节省信息化投入成本、提升经济效益等实效，其后续成效还将进一步显现。为此，平台要进行战略优化，针对企业的物流行动需求开发一些软件，改造物流、优化物流、重组物流，让企业对平台进行深入应用，为提高我国制造业水平和助推亚洲经济一体化作出贡献。

　　潘云鹤同时建议，要以平台建设为契机，开展中国国家物流建设软课题研究，探讨全国综合物流系统及中国在亚洲的物流系统建设思路，大胆探索、创新，形成有关科研成果为交通运输部、国务院等部门提供决策参考。中国工程院愿与浙江省交通运输厅、浙江大学、国家交通运输物流公共信息共享平台等各方探索建立沟通协作机制，提供技术咨询与智力支持。

　　浙江省交通运输厅党组书记、厅长郭剑彪对潘云鹤一行莅临平台指导表示感谢，表示将就有关建议进行研究落实，并希望在中国工程院支持下，成立指导和支持平台建设的专家库。

　　据介绍，平台目前链接用户数超过9万家，日数据交换量20万以上。借助平台LOGINK系统，日前，中日韩三国已正式实现宁波—舟山港、东京—横滨港、釜山港三个试点港口的集装箱船舶动态信息共享。