全球最大的中文网上图书音像商城——当当网华东总部前不久在无锡新区建成投运。这个占地160亩、建设总面积超过8万平方米的物流中心，一跃超过北京基地，成为当当网在全国最大的物流仓储基地。

　　和当当网一样，随着电子商务爆发式增长，越来越多的电商对物流仓储的需求急剧增加，迫切要求“扩容”，而适应电子商务模式的新型仓储一“库”难求，这为信息、物流、资金等要素资源充沛的江苏省带来巨大产业机遇。

　　租金暴涨仍一“库”难求

　　2010年10月，五洲在线在太仓找了一个1.2万平方米的仓库，但当年多了4个大客户，太仓仓库就满了。而卓越亚马逊刚刚将北京的4万平方米仓库从单层加盖到了三层，马上又面临不够用的境地。与网络上电子商务竞争的激烈相比，线下各大电子商家在全国范围内“抢滩”仓储物流基地的激烈程度，有过之而无不及。尤其是去年以来，几乎所有热点城市均出现了一库难求、租金跳涨等现象。“去年至今，各大电商的仓库租金上涨了30-40%。”当当网运作高级发展总监薛刚告诉记者。

　　传统的厂矿仓储，重点在储存而非流通，主要着眼于货物的安全保存。而现在的电子商务仓储是通过式仓储，本质上是分拣中心+临时仓储，要配备稳定高速的网络，货物流动性很高。买家下一个订单，可能是一台洗衣机加一个手电筒，货物五花八门，体积、类别、畅销程度差异化大，怎样在随时变化的库存中合理配置，这对仓储的智能化提出更高要求。

　　“不管你在网上卖什么都得有库存，有库存就得有仓储服务。”五洲在线总裁梁凯介绍，仓储环节直接决定了网购缺不缺货、发货迅速与否等，可以说电子商家之间，在卖的东西相似的情况下，最大的竞争就在仓储和配送环节。

　　“库荒”背后巨大产业机遇

　　与“库荒”相应的，是各大电商纷纷排出规模宏大的仓储投资计划——京东商城今年7个一级物流中心同时开工，每个投资都在6亿元以上；新蛋网计划到2012年斥资数亿元投入到全国10大省会城市建仓；5月底，凡客诚品武汉、成都、西安、济南、沈阳等多个城市的仓储中心密集投入运营，其他10大中心城市已经完成选址……

　　“和早些年开网店就是在自己家床底放点货相比，现在电商对仓储的需求已经不可同日而语。”梁凯感慨，价格战是电商竞争利器，巨大的销售量需要更完善的物流服务体系来支撑。如今仓库面积越盖越大，都是10万平方米起步，动辄投资上亿。

　　在这一宏大的布局过程中，地处长三角地区的江苏正迎来新一波产业发展重大机遇。业内人士分析，电商模式下，商品出库、入库要复杂得多，这使得电商对建仓选址的信息化、智能化、进出口物流以及产业配套的要求非常高，而这些正是江苏的强项所在。

　　罗兰贝格管理咨询公司的一份报告指出，在过去的三年中，中国电子商务市场规模由93亿元上升到1083亿元，年均增长率高达242％，未来三四年还将保持强劲爆发的态势。而依据B2C电子商务行业的经验，大概是1平方米仓储出1个订单。这意味着未来几年，电商仓储面积将继续爆发式增长。

　　事实上，不管是自建仓储还是“筑巢引凤”式的租赁，电商巨头落地，为区域经济发展带来的远不止“看得见”的租金收益。当当网高层介绍，刚投运的无锡物流中心可容纳近百万种商品，将成为当当网“深耕”华东的重要“砝码”。据测算，每一个一线电商的落户，都将带动数十亿规模的从生产到售后服务一条龙的上下游产业。

　　“马太效应”更加值得期待

　　在现实中，已有很多城市正摩拳擦掌承接电商“落地”。据悉，上海、杭州、宁波、苏州等地很多工业园区已出台扶持政策，争抢电商仓储大蛋糕。在这些城市看来，“快一步”不仅是招商引资的增长，更希望形成“马太效应”，抢占新兴产业和市场的制高点。

　　我省最早培育电商仓储业的太仓市，已经尝到了甜头。记者走进太仓耐克物流中心，第一感觉就是“巨无霸”。占地460亩，仓储运作面积20万平方米，仓储区域采用了无接触引导的窄巷道技术，减少30%以上的巷道占用面积；物料拣选区域采用了语音引导拣选技术；9公里长的自动传送带上，高速分拣机每小时能处理1.7万件产品。

　　“这里是耐克公司全球五大仓储配送中心之一，是行业内最大、自动化程度最高的仓储配送中心之一。”太仓市服务业发展办公室夏主任说，电商仓储的环境资源要素都是共通的，如今，宝洁、丽婴房、耐克等知名企业都把国内最大的物流企业放到了太仓。截至去年年底，太仓港已聚集了318家物流企业。“马太效应”下，太仓保税物流中心去年操作货物1万多票，监管货值超10亿美元。（本文来源：新华日报）