重磅:东风集团与兵器集团筹划重组,能否1+1>2?

来源:网络货运平台 | 2025-02-10 14:45

  重磅:东风集团与兵器集团筹划重组,能否1+1>2?

  网络货运平台指南 2025年02月10日 10:32 福建关于三家汽车央企的合并或重组事宜,已在舆论界酝酿多年,相信在国家层面也谋划多年。而今部分方向性内容已定性,即东风汽车集团与中国兵器装备集团的重组事宜已基本确定。

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  2025年2月9日17点。东风汽车集团有限公司(即东风公司,也称作东风集团)下属东风股份(600006.SH)和东风科技(60081.SH)发布公告称:东风集团正在与其他国资央企集团筹划重组事项。2月9日18点,长安汽车(000625.SZ)也发布了相关公告:间接控股股东中国兵器装备集团有限公司(即兵器装备集团)通知,兵器装备集团正在与其他国资央企集团筹划重组事项。关于上述机构的重组,中国汽车流通协会商用车专业委员会秘书长钟渭平认为,东风公司和兵装集团的重组符合国家政策导向,两个央企业把相同业务进行重组,有助于推动国有资本向关系国家安全、国民经济命脉的重要行业和关键领域集中,总体而言将利大于弊,具体而言,可从以下几个方面进行思考:一是更利于优化资源配置。东风公司和兵装集团均为国资委下属的中央企业,各自在汽车制造、国防科技工业等领域拥有深厚的积累。通过重组,双方可以整合各自的优势资源,实现资源共享和优势互补,提高整体资源配置效率。二是提升市场竞争力。新企业可能拥有更广泛的产品线、更强大的研发能力和更完善的销售网络,从而增强在国内外市场的竞争力。特别是在新能源汽车、智能网联汽车等前沿领域,双方可以携手共进,共同应对市场竞争。三是优化研发资源,促进技术创新:东风公司和兵装集团都拥有较强的研发实力,通过重组,双方可以整合研发资源,加强技术创新合作,共同攻克技术难题,推动汽车产业向更高水平发展。四是实现协同效应。重组后的新企业可能在采购、生产、销售等环节实现协同效应,降低成本,提高效率。例如,通过集中采购、共享生产设施等方式,可以降低原材料和生产成本;通过共享销售网络和客户资源,可以提高销售效率和市场份额。与此同时,钟渭平分析,重组之后的汽车业态,绝不是简单的销量或营业额的累加,最为关键的是重新配置资源之后,能否实现制度的创新、机制的创新、模式的创新。当前,相关企业在新能源化、智能化、共享化、全球化等方面均呈现出步伐缓慢、反应滞后。任何一家企业,没有一张蓝图画到底的企业家精神,在现代竞争中不太可能获得成功和突破。


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