一年一度的中国(广州)国际物流与技术装备展览会在广州落下帷幕,作为行业的重要盛会,其对大湾区的智慧物流发展将产生重要影响。大湾区作为改革开放前沿,经济发展的前哨,制造业排头兵,在智慧物流的赋能下,如何从制造走向智造呢?在此谈几点看法,不妥之处,敬请指正。
一、大湾制造
当今世界,经济最繁荣、竞争力最强的城市群,通常都分布在沿海湾区。粤港澳大湾区从最初的学术概念、理论设想到正式上升为国家战略,对标的是纽约湾、东京湾两个更大更复杂的目标,有望发展成世界级的城市群和国际一流湾区。
大湾区是我国制造业桥头堡、排头兵。开放之初,一批“三来一补”企业涌入我国内地,珠三角便是最早的主要登陆地,以广深为中心,“世界工厂”迅速成形,成为我国制造业的重要基地。
有政策的先发优势,又有大湾区地缘相近、人文相亲的区位优势,粤港澳大湾区辐射广阔,涉及到三个地区、两种社会制度、三种货币。粤港澳大湾区建设的过程,实际上是三个地区经济不断融合和深度发展的过程。
一般来说,地理位置越优越、经济越发达的地区,越有利于制造业高质量发展,粤港澳大湾区有着得天独厚的地理位置优势,叠加政策优势,推动着大湾区制造业的高质量发展。
一直以来,大湾区工业增加值在全国占比达到两位数,与数字经济相关的制造为代表的高科技产值占全国比重更超过35%,一定程度上扮演着我国科技创新的领头羊角色。2021年,大湾区的经济总量超过了12万亿,随着港珠澳大桥的建通,更是进一步缩短了大湾区城市之间的距离。
从城市来说,中山、佛山、东莞、惠州、江门具备了雄厚的制造业基础,发达的产业市镇乡域经济,促进其成为全球最领先的制造业生产基地。
大湾区作为全球制造业基地,具有全球重要的综合交通枢纽的优势,通过物流协同发展,打造一个世界级的湾区供应链。大湾区经济强劲发展和外向的特性,带来旺盛物流需求,物流逐步迈入了高速发展态势,并产出了巨大的经济效益。
大湾区腹地的产业优势与沿海口岸物流优势更紧密地结合,增强了大湾区港口群整体的国际竞争力,为制造业打下了坚实的产业基础,不断向全球产业链价值链的上方迈进。
制造业高质量发展,物流系统亟待同步升级。大湾区在大交通、大枢纽、大产业三个层面上,通过要素聚集、模式创新和业态升级来实现供应链、产业链、价值链、创新链四链融合创新的聚集发展和变革。
粤港澳大湾区是一个包括多个海湾及港湾和岛屿所共同组成的湾区,其陆运、海运、空运等的衔接尤为重要,提升多式联运水平,世界级港口集群和机场群,促进海陆空多式联运之间联系及整合,搭建智慧交通物流服务系统,推动大湾区智慧物流产业的创新升级及跨越式发展,才能为制造业的高质量发展奠定基础。
二、物流赋能
智慧物流是实现从制造到“智造”的关键,智慧物流是智能制造的最佳场景,实现物料在生产工序间的有序流转,实现定制化、柔性生产为代表特点的智能制造系统的高效运行,因此,大湾区的制造升级,应树立物流先行理念,智慧物流在粤港澳大湾区建设中占有重要的地位。
粤港澳大湾区的物流发展有着得天独厚的先天优势,结合大湾区完善的制造业基础、极具弹性的制造业供应链和长期的外向型经济传统,智慧物流建设对于区域产业的带动能力将得到进一步强化。
湾区九市上下游产业链企业的合作,运用全球综合供应链管理系统及区域智能物流设施,可以缓解湾区整体物流成本抬升及物流效率低下的困境,改变了港澳与珠海等城市的物流交互结构,增强跨区域的立体物流交叉运输能力。
多年的不断积累,粤港澳大湾区的一些龙头企业目前已经实现了运输、仓储、分拣、配送、客服全程供应链流程的无人化,在物流技术研发、现实场景应用、政策引导推动上,走在了全国乃至世界前列,这有利于赋能制造业。
各地区的经济发展水平与物流发展水平呈现高度一致性,经济发展水平越高,其物流发展水平也越高。大湾区物流产业的战略价值将逐步显现,物流产业涉及的核心技术,可实现现代智慧物流中心城市发展战略目标,大湾区物流产业链上下游的融合发展,将重塑制造产业价值链。
产业链集聚是大湾区制造业的优势,大湾区将有效构建城市间物流产业的“血液”流动,带动区域优势集群效应,探索规模化物流园区网络和高端化综合等物流新业态。全链条式的智能运输、智能仓储、智能装卸、智能搬运、智能流通及加工,远优于世界上大多数其他类似区域的产业集群。
制造业组织结构变革,需要供应链高效协同,而供应链是以物流为纽带,智慧物流高效融入了供应链,呈现出了产业链供应链全面融合的新趋势。大湾区鼓励物流企业将大数据、云计算、人工智能、物联网、区块链等先进信息技术应用于物流场景,构建全新的智慧物流供应链生态闭环系统。
整个物流业务链完全融入到供应链运营管理中,打破工序,融合界限,提升智慧物流供应链生态系统的智能化融合度。
大湾区智能物流与智能制造的重构与融合,达到提高生产效率、降低运营成本的目标,支撑制造业智慧变革,智能制造与智慧物流正在呈现“加速度”的融合态势。
LET2023 立足粤港澳大湾区,辐射华南市场,以“数智工厂·智慧物流”为两大主题,正体现着智慧物流与智造融合。
LET2023汇聚了物流系统集成、智能工厂集成等行业先锋企业,聚集了一大批智能制造·智慧物流装备企业,以其前沿科技成果,抢占大湾区商机。
LET2023全方位立体化展示一年来智能制造及智慧物流前沿科技成果与黑科技,精准解决行业痛点,通过先进技术与设备实现降本增效,强化物流数字化科技赋能,全力建设打造现代化数智工厂。
打通制造与仓储间的信息化孤岛,通过自动化设备的智能搬运,让物资在产线间高效流转,提高生产工作效率。围绕物流黑科技,呈现数字孪生的虚实结合智能物流体系,在新厂规划建设中发挥重要作用。
总之,LET2023行业先锋企业及国内外知名品牌携重磅新品亮相,呈现顶尖的智慧物流装备技术与行业解决方案,赋能制造企业转型升级。利用九市优势,特别香港的金融优势,港澳的国际资本优势,促进物流供应链的价值再造,构建闭环智造生态体系。
聚焦湾区所向,发挥物流所能,打造承载智慧物流产业的实体空间,优化战略新兴物流产业的资源导入渠道,一体化区域物流产业的升级与转型。助力区域新兴战略性物流产业的颠覆式创新及跨越式发展,引导大湾区物流经济向新的广度与深度发展,都将使智能制造迈向更高的一步。
三、制造升级
粤港澳大湾区,伴随着经济的快速发展,对传统制造企业的运营效率提出了更高要求,其目标是2025年,制造业整体实力达到世界先进水平,成为全球制造业高质量发展典范。
聚焦战略性产业集群,加快建设现代产业体系,推动从制造业到制造业强区的历史性转变,总体规模大、产业类型多、技术含量高,是一项艰难的工作。
制造业企业由传统生产模式向数智化方向升级是时代的必然选择,关乎企业生产和长远发展,首先要对企业的内部物流升级和工厂智能化改造解决方案有更深入、直观的了解。
从“制造”走向“智造”,已经成为制造业企业“必修课”,为助力企业进行智能制造升级转型,优化智慧物流技术与应用,突出“带动效应”、“溢出效应”,发挥智能制造与智慧物流更好结合的桥梁纽带作用
数智化转型已成大湾区制造企业生存和长远发展的重要步骤,目前,大湾制造的智能化升级正当时,数字化与智能化的区别在于最终决策谁来做?智能制造能够实现状态感知、实时分析、科学决策、也就是说机器做决策。
2021年全球创新排名中,大湾区位列全球第二,仅次于东京湾,外向型是大湾区产业经济发展的重要特征,其创新性,外向型,使大湾区的制造业升级更迫切,依托高新技术产业格局,引进高端制造业,通过智能化管理系统实现制造、物流产业协同,打造物流业、制造业深度融合创新发展。
中国(广州)国际物流装备与技术展览会,成为大湾区经济发展的“晴雨表”和“助推器,LET2023向全世界展现了全新智慧物流时代的真容与智慧制造先进解决方案,这为大湾区夯实“制造业立区”准备了技术基础。
LET 2023推动制造企业降本增效,助力建设现代化数智工厂,实现制造自动化、数字化、智能化、柔性化、无人化。通过全面联通智慧工厂生产、制造、仓储、配送、零售等上下游企业,展示最新智能制造产品和技术。
LET 2023 聚焦数智工厂与智能制造的融合,以智能、创新、技术为切入点,赋能制造业高质量发展,“解码”数智工厂的的升级方案。数智工厂,智能化生产线,通过数字技术的应用使制造业生产线实现了自动化调度和协作,提高了生产效率和质量。
总之,2023年新一轮智能化与数字化浪潮来袭,LET2023,全面展示先进制造技术及高端设备的发展成果,传递最新市场动向与趋势,帮助大湾区抓住合作机遇,实现智能化和信息化的技术升级,助力企业驶入智能化的快车道。
最新理念应用于企业,为企业在智能制造,实现智能化、柔性化、创新性发展方面发挥重要作用,为智能制造注入新动能。
大湾区智造创新 转型升级提速,历经传统制造、精密制造、智能制造三个阶段,围绕科技和先进制造的粤港澳大湾区,要建设成国际科技创新中心,制造业转型升级也迎来新拐点。
相关部门对湾区制造做出了六大趋势预判:制造业数字化、制造业低碳化、制造业集群化、制造业服务化、制造业高端化、制造业柔性化,这就是大湾区制造业升级的长远目标。
结语:在大湾区强大制造业的支撑下,依托良好的物流基础,将走出一条物流业与制造业共生共荣的高水平发展之路。
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