人民币6,589亿元！大家电规模再创新高，成熟的中小件快递市场渐趋饱和，价值高、体积大、非标准化外形的大件快递成了新的竞争点。为此，分拣设备商结合自身技术与经验破解大件分拣难题，助力企业在分拣大件快递时得心应手。

　　某知名快递巨头的天津快运中转枢纽2020年 正式运行，这一位于空港经济区的快运中转枢纽基本 实现了无人化全自动分拣作业， 尤其对大件快递有更好的处理能力，大件包裹日均处理量最高超过15万件，避免人工分拣失误，大幅提升分拣效率 。

　　锋馥副总经理王国锋说：“在项目前期，我们与客户充分沟通， 多次进行实地勘察。在综合考虑效率、成本、场地空间和可扩展性等问题后，为客户从滑块式分拣升级为窄带分拣解决方案。在2020年 618、双11两次电商大考中，锋馥分拣设备表现稳定，超过了客户初期设定的目标。”

　　一、中大件快递分拣诀窍

　　2020年上述快递巨头在多个项目中增加了大件快递分拣需求，锋馥以技术及服务综合优势承接多个项目，包括天津快运中转枢纽的自动化输送分拣项目（以下简称：天津项目）在内，锋馥同期承接了4个场地的大件自动化分拣项目， 率先顺利交付，为其发展提供保障。 为了更好满足天津项目的需求，锋馥在前期投入大量技术人 员进行技术创新。项目团队多次勘查现场，根据项目的作业需求和流通量进行项目仿真；同时，对其它同类型项目的实际运行情况进行分析后发现：

　　1、现场大小件的范围较大，最大件尺寸增加到最大尺寸支持1300L×1100W× 1000H，包裹重量最大60kg；

　　2、因场地限制，项目现 场设备的分布区域卸货区大于分拣区，分拣流量无法满足流通量需求；

　　3、卸货区和卸车口有距离，需要投入人力进行人工拖 拽，造成人工浪费，分拣效率降低 。

　　基于多年项目经验，锋馥项目团队制定整体输送分拣的解决方案。在最终的项目实施方案中，使用窄带分拣机代替滑块分拣机，一方面能够提高大件快递的分拣能力，另一方面满足软包快递的分拣需求。

　　卸货区采用积放式输送线，可增大分拣区域面积，使功能区更加合理，满足预估流通量的需求；同时卸货区输送线最大程度实现与卸货口无缝对接，减少人工浪费。该项目在 2020年618、双11中表现稳定， 分拣效率超出项目要求20%，达到6,000件/时，超过了快递巨头初期设定的目标。

　　项目执行流程

　　项目中卸货的快递包裹，经过若干条积放式输送线汇流进入分拣主线，货物在输送过程中经过六面扫码、动态称重三次合流，对货物重量及尺寸信息进行识别、存储以及反馈，按照货物的流向将其分至不同的装车流向。经多次合流后的包裹逐一进入窄带分拣机进行分拣处理，在包裹进入自动分拣机的同时，经六面扫码获取包裹的条码信息，将所有数据上传总控系统，并接受总控系统返回的分拣路由信息，根据路由信息，结合设备系统中的设备状态，执行分拣决策，根据货物的条码信息进行分拣。当包裹的重量、尺寸、条码信息不符合要求时，将从卸货主线上被 剔除至异常件格口。

　　二、窄带分拣机

　　天津项目中，窄带分拣机总长120m，支持66个分拣口。相比较于国内外常见的30~50m总长度，120m是目前极少见到的长度。该窄带分拣机由锋馥基于滑块分拣机技术自主研发，可以满足100kg以下的大型综合性重物分拣，平均分拣量 7,500~11,250件/时，解决货物流量要求高、类型较多、品类较 杂，卸货效率波动较大、货物平 均重量大、尺寸较大等大件包裹分拣问题。

　　窄带分拣机由多条等间距分布的窄型皮带组成，当输送到预定位置需分拣时，分拣拨叉更改窄型皮带下部导向轮的运行轨道，带动窄皮带机横向输送，完成物件分拣。该设备拥有高产能、多隔口分拣能力，能同时满足多品类、多方向、小占地面积 的需求，在软包的分拣上更具优 势，包括有胶带的包装。窄带分拣机不仅可以提升分拣效率，还可以提升厂房利用面积。

　　三、动态控制分拣多变性

　　天津项目支线卸货采用人工卸货，卸货效率动态波动，忽高忽低，随时变化，波动范围在300~1,800件/时，每个卸货口的卸货效率都在动态变化中， 只要任一个环节出现问题，都会降低分拣系统的分拣效率。如果每条支线，程序仅仅做静态积放的话，会造成合流口，货量少的时候，大部分处于空闲状态；货量多的时候，处理不及时。基于该现实情况，锋馥在每条卸货支线上采用动态积放 的控制程序，只要合流口有空 闲，支线上面的货就可以进行合流，合流口若被占用，不能 合流的支线就开始做积存货物 的程序。动态积放控制程序，是来源于底层“积放算法”的 支持。锋馥深耕行业二十年， 技术团队根据实际应用场景，

　　不断完善“积放算法”，让整个分拣系统能够应对复杂多变的情况，提高分拣效率。

　　天津项目现场可满足16个卸货口同时卸货，最终通过三次合流为一条输送线进入分拣系统。通常情况下，输送线上的货物自由排列，天津项目增加了靠边机，货物都是靠边输送，这种方式会减少货品卡件、打转的风险，锋馥技术团队针对侧边合流挡板的功能性进行多次测试验证，天津项目最终采用圆弧可调节式的挡板，圆弧的角度可以进 行调整，这样可以适应不同尺寸的输送要求。为了合流的时候更顺畅，天津项目中在圆弧挡板贴 上低摩擦系数的胶垫。

　　四、兼容大小件分拣能力

　　天津项目中，大小件的范围较大，最大件尺寸增加到 1300L×1100W×1000H，最 小件尺寸L150×W150×H 30mm；包裹重量最大60kg，最小50g。通常情况下，在分拣系统正常运转中，输送线为了兼顾大小件实际运行时的流量， 设备会适时启停加减速，需要硬件设备能够良好配合。从控制成本的角度出发，行业中常会使用减配型的变频器以满足项目正常运行。但锋馥始终坚持严格的品质管理，现场全部采用原装变频器，为项目长期稳定的运行提供了保障。原有项目要求L500mm，分拣能力5,000件，最终完成的项目平均达到L700mm，分拣能力平 均达到5,500件，最高达6,000 件/时。

　　五、锋馥获行业巨头认可

　　风雨四十载，锋馥深耕自动化装备行业，作为快递物流自动化的领引者，始终坚持创新，推动行业技术变革。 在天津项目中，面对厂房限制、中大件分拣难题等多重考验，锋馥团队凭借先进的技术优势和成熟的施工团队，最终给客户带来了更好的整体输送分拣解决方案。锋馥始终坚持用技术推动行业进步，为客户创造更大价值，并通过规模化量产降低生产成本，让更多行业用得起这些技术型的自动化设备。