启动空陆联运通关模式 降企业物流成本

来源:南方日报 | 2005-09-23 10:57

    昨日(22日)上午,粤澳空陆联运业务启动以来的首批货物经澳门机场转运至珠海横琴口岸,办理完相关手续后,货物被直接送到白云机场清关。该批货物的顺利通关,标志着粤澳空陆联运这一新的通关监管模式顺利启动。

  据介绍,该方式依托珠三角地区密集的高速公路网,除了直接降低运营成本以外,还可以有效拓展航空货运的涵盖范围,为企业开辟了新的发展空间。使用这一通关模式,减少了目的地无机场而导致的货物周转不便,以及当地机场航班货运能力不足、运输成本高带来的时间和资源耗费,有利于实现企业通关成本的最低化和通关效益的最优化。

  据横琴海关负责人介绍,针对此次首批空陆联运业务,该关制定了12项通关便利措施,还采用了“电子关锁”和GPS定位系统等高科技监管手段,以确保货物运输过程中的安全、严密。

  据悉,目前的粤澳空陆联运方式主要适用于航空运单启/指运地为广州白云机场/澳门机场或经过广州白云机场/澳门机场中转国内空港/国外国际空港,在广州白云机场和澳门机场之间以卡车作为飞机延伸运输载体,用陆运方式接驳联运的空运进出口货物(包括过境货物)。此外按规定,承运空陆联运货物的营运企业,需经拱北、广州海关审核同意,且装载空陆联运货物的车辆,必须是海关备案车辆,具有海关认可的加封条件和装置以及装载GPS监控系统、使用“电子关锁”等。

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