一种典型的情况是:在配送环节上,直接由厂家配送到门店是一种常见的情形。以前的单店模式尤其如此。这就诞生了“直送”这个词,有时也叫“直配”。早期这种模式非常盛行,有些门店也无需建设自己的配送中心,但商品的丰富性和配送频率就很难保障。
在以前的运输模式中,尤其是火车运输模式中,为了减少对场站面积和人员的需求,有一种特别有效的配送模式,是将火车上的货物直接卸货到汽车上,再送到各门店(或其它地方)。为此,还专门修建了汽车接驳的站台。这就是“交叉转运”的最初形式。美国的亚马逊公司将其原理应用到配送中心,送货车辆达到卸货后,直接装车到负责发货配送的车辆,并形象地称这种业务为“X-DOCKING”,或”CROSS-DOCKING”。这一模式省略了仓库储存和拣选两个步骤,无论是效率还是效益都有很大提升,因此也广受欢迎。
“直通”最早是软件公司infor在其手册中使用的名词。名字叫FLOW THROUGH,是一种独特的业务形式。其业务逻辑是货物从厂家(供应商)直送门店,这与“直配”是一致的,所不同的是,其信息流还是要经过“配送中心”的。但这一模式并非适应于所有商品和所有门店类型,仅对有些大宗快消品和大卖场比较合适。很明显,这一模式有效减少了对仓库面积的需求,同时提升了效率。对厂家而言,当然会增加一些麻烦。
二、载荷(Load)、平均载荷(Average Load)、集中载荷(Concentrated Load)
北京伍强科技有限公司总裁
研究生毕业后于北京起重运输机械研究院工作多年,历任计算机研究室副主任、主任,物流工程部副主任,市场二处处长,副总工程师等职务。1999年获教授级高工职称,2002年受聘北京交通大学客座教授,2013年兼任北京物资学院人生导师。现任北京伍强科技有限公司董事长、总经理。担任中国物流与采购联合会常务理事,中国物流标准化委员会管理与技术分会副主任,中国重机协会物流与仓储装备分会副理事长等社会职务。
主要研究方向: 起重运输机械、物流机械产品的计算机辅助设计和有限元分析;2 物流中心与配送中心总体规划;3 物流中心关键设备计算机优化;4 物流中心库存管理系统(WMS)和控制系统(WCS)研究开发;5 物流中心动态仿真系统研究。
主要荣誉和著作论文: 获原机械工业部优秀青年论文特等奖一次;2 获原机械工业部科技成果一等奖一次,二等奖两次;3 获北京市科技进步二等奖一次。4 发表各类科技论文60多篇,参与编写科技图书3本(部)。5 在1991年提出“二次惩罚法”优化设计理论,并成功应用于离散型优化系统6 在2005年 提出建设“合适的”物流系统理论。7 在2008年提出评价物流系统先进性的12项指标。8 获2013年度中国物流技术年度人物奖。