王继祥:“软件定义物流”推动智慧物流全面发展

2017-12-04 15:18 | 作者:王继祥
智慧管理平台:软件定义仓库运作

  根据我们了解情况,目前一些先进的第三方物流公司面对不同行业的物流客户,往往需要不同的物流作业模式,这给客户仓库作业技术装备升级带来很大问题。如果按照某类客户建立了一套作业模式的物流设备管理与运营系统,当客户变化后,就往往不适应了。

  如何建立起柔性的和智能的仓库作业管控系统,实现仓库的技术升级,甚至建立无人化仓库。某家大型的第三方物流企业提出了建立无人化智慧仓库管控平台的技术思路,并开始了规划设计。根据规划设计思路,企业对机器人、无人叉车、货架、分拣设备、装卸设备均进行了标准模块分类,实现了物流硬件资源功能性模块的虚拟化,在此基础上,结合不同的产品作业要求,通过软件编程,将积累的不同产品作业流程经验软件化,将标准功能模块组合管控软件化,建立不同的作业管控模式。这样当客户变化后,通过无人仓库智能管控平台,实现管控软件的切换,做到智慧和柔性的新仓储作业模式的变化,适应新的客户需求。

  4、智慧云仓:软件定义仓储设施

  在全国各地建立标准化仓储设施系统,通过云仓系统软件与平台实现仓库设施网络的互联互通,在此基础上对仓储设施网络实现可编程的管理与控制,这是基于实体的仓库设施网络系统打造的在线互联网管理平台。智慧云仓软件与平台通过互联网联通全国各地仓库的管理系统,实现仓库数据与云仓平台互联互通,基于云计算和大数据分析,整合、运筹和管理实体仓库系统,实时进行全国仓库系统的网络化运营与管理。

  菜鸟云仓:菜鸟把自己定位为物流大数据平台,菜鸟网络未来或可能组建全球最大的物流云仓共享平台。菜鸟搭建的数据平台,以大数据为能源,以云计算为引擎,以仓储为节点,编织一张智慧物流仓储设施大网,覆盖全国乃至全球,开放共享给天猫和淘宝平台上各商家。

  京东云仓:京东自建的物流系统已经开始对社会开放,京东物流依托自己庞大的物流网络设施系统和京东电商平台,从供应链中部向前后端延伸,为京东平台商家开放云仓服务,提升京东平台商家的物流体验。此外,利用京东云仓完善的管理系统,跨界共享给金融机构,推出“互联网+电商物流金融”的服务,利用信息系统全覆盖,实现仓配一体化,并有金融支持,能满足电商企业的多维度需求。

  顺丰云仓:顺丰利用覆盖全国主要城市的仓储网络,加上具有差异化的产品体系和市场推广,让顺丰仓配一体化服务锋芒毕露。顺丰围绕高质量的直营仓配网,以及优化供应链服务能力,重点面向手机(3C)、运动鞋服行业、食品冷链和家电客户开放共享。

  5、智慧货运:软件整合运力资源

  随着“互联网+”和共享物流快速发展,公路货运向智慧货运发展。货运公司不再需要拥有车辆和司机,仅仅需要建立互联网平台和运力整合软件,实现对社会运力资源的调度与管理,即可获得快速发展,这也非常符合软件定义货运的模式。

  利用信息平台整合车货双方的需求,利用车货匹配软件,车主和货主可以使用手机客户端即时即刻进行车货匹配的服务交易,拷贝了成熟的“滴滴”模式,解决了日常物流服务场景中“找车难”和“找货难”的问题,这是初级的软件定义货运创新模式。企业目前有运满满、货车帮、福佑卡车等。

  要实现进一步的通过标准化和软件化整合公路运力,需要对这个行业本身有着比较深刻的理解。在行业内,利用先进的信息化技术和全新的管理运营模式对公路货运物流服务进行运筹整合,其中比较典型的企业有卡行天下、安能等等。

  上述公司在软件定义的理念指引下,可以借助于对运力资源标准化、对运力整合的流程进行自我学习和大数据分析,进行软件定义物流的深度创新,进一步优化和运筹运力资源,向智慧货运方向发展。

  6、
王继祥

王继祥

商务部特聘物流专家、中国仓储与配送协会副会长

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王继祥 男,1963 年 5 月生,河北丰南人,教授 / 研究员,商务部特聘物流专家。现任中国仓储与配送协会副会长、北京易流网络科技有限公司总经理、华夏物联网研究中心主任、《物流技术与应用》杂志常务副主编。

主要社会兼职有:北京航空航天大学物联网专业特聘教授、山东财经大学物流专业兼职教授、中国电子学会物联网专业委员会物流领域组长、北京车联网产业联盟副理事长、中国物流学会常务理事等。

王继祥是中国软科学学会、中国生产力学会、中国金属学会的高级会员。共发表各类研究论文 90 多篇,完成各项研究报告与咨询报告 60 多篇,曾获得国家科技进步二等奖、冶金部科技进步三等奖等各项奖励 30 多次,有四项成果通过部级鉴定。

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