近日，京东受让崔维星持有的德邦控股剩余股份，表示着德邦创始人从上市物流公司彻底退出，其实，早在两年前，德邦已成为京东的德邦了，只不过这次是彻底地退出了，在这两年里，德邦早已京东化了，并且以新德邦的面孔向我们走来....…
快递企业为了拓展增量市场，深化分层，纷纷涉入专业赛道，比如宝石、比如渔具，比如乐器等等，这些赛道，因商品的特殊性，需要在包装，运输，保险方面给予较好的关注，更需要深入产地寻求专业的指导，那么，这些专业赛道是快递市场的蓝海吗？....
在全球快递业巨头——联合包裹（UPS）股价暴跌之际，顺丰同城却发布了令人鼓舞的好消息——订单增3成，利润增80%，那么，顺丰同城就可高枕无忧了吗？显然不是，未来的顺丰同城还面临着激烈挑战，如何降低成本，持续盈利？...…
近日，海南新新海运与俄罗斯国家原子能公司共同开辟的海铁联运线路——北极1号快线试运行，这标志着我国构建北极航线的开始，也表示解决马六甲之困进入实质性阶段。我们相信，北极航线的开通不仅是海运线路的增加，而是有多方面的深刻影响，甚...
近日，武汉的无人驾驶出租车萝卜快跑火起来了，这是百度十年耕耘的结晶，虽然有诸多非议，但不可否认这是商业化的成功尝试，目前的萝卜快跑的可靠性如何呢？效益如何呢？谁来买单，如何实现商业闭环呢？...…
网络有人说，上一个十年是新能源的十年，下一个十年是AI的十年，不知是否正确，但是，近几年，赛力斯有幸成为华为的汽车智选伙伴，借力华为智能技术加持，确实火了一把，从寂寂无闻的小厂，一跃而进入新能源第一梯队，然而，近日的一则通告—...
目前，世界面临百年未有之大变局，地缘政治复杂多变，中资企业出海投资面临多重风险叠加的挑战，这使区域选择上显得尤为重要，是面向欧美的西方世界呢，还是面向南方国家，而南方国家又分为东南亚，中东，拉丁美洲与非洲，哪里才是装备制造企业...
今年618，是史上最简单的618，然而，对于电商直播，各平台间火药味越来越浓，成为关注的焦点。曾经的直播带货，更多被视作电商的一种补充营销方式，但现在，直播带货几乎成为平台和品牌的标配，2023年，直播带货在电商的渗透率达...
