供应链管理企业建立有供应链特色的物流文化乃众望所归

　　世界经济一体化已是不争的事实，在此背景下，频繁的全球交易将物流服务也纳入了全球化的范畴，中国物流市场已经开始与国际物流市场接轨。春宇供应链作为一家专注于化工领域，以数字商务平台为支撑的一站式供应链管理服务提供商，整合化工商品的交易、物流、金融、咨询乃必经之路。其中，物流是至关重要的一部分。近几年来的国际交流与实践让我们深刻地体会到，供应链管理企业在提供第四方物流服务方面的范畴与能力正飞速扩张，但文化建设方面却相对欠缺。现如今，与供应链物流相关联的各方均开始呼唤供应链管理企业重视自身物流文化的建设。

　　首先，在经济全球化背景下，庞大的国际市场促使全球供应链的不断完善，这给我国供应链企业深入国际物流活动提供了大好机遇。抓住这些机遇不仅要求我们的供应链管理企业要有从事国际物流活动的实力，更要有现代化的运作模式、经营理念、服务意识，这就离不开企业物流文化的建设。

　　其次，对于客户企业来说，如何判断一家供应链管理提供商的物流服务能否满足其需求，首先可从其文化上来了解，因为文化是对企业发展方向、服务能力、运作模式最简练精准的概括，所以他们喜欢与企业文化明确的物流服务商合作。

　　最后，对供应链企业自身来说，物流服务在其业务中具有重要地位，因此物流文化在供应链企业文化中也不可忽视，一方面。它不仅能指导企业物流服务的发展，亦能影响供应链上其它服务的发展;另一方面，供应链企业的物流服务不同于专业从事物流活动的第三方物流企业，因而两者之间的物流文化也存在着较多差异，要正确认识这些差异并走出自己的物流发展路线，物流文化建设必不可少。

　　春宇物流文化的探索之旅

　　企业文化的建设对企业发展有着巨大影响，现代企业已经意识到文化建设的重要性，我们亦不例外。作为一家专业从事供应链管理的企业，文化建设是从企业建立之初就开始的工作，我们关注交易、物流、金融、咨询在内的所有环节，在业务上它们相互依存却又各自独立，因而在文化建设上，我们坚持求同存异，各方面的文化都从供应链这一整体角度出发，物流文化亦如此，在探索的途中，我们逐步悟出了文化建设最重要的两条路径：把握大方向与理论结合实际。

　　文化建设要注意把握方向，我们在建设物流文化时，就始终坚持文化建设要抓住春宇的核心竞争力，即重视春宇在交易、物流、金融、咨询服务上的整合能力;要紧跟时代发展前沿，对春宇来说，我们一直致力于构建国际化的电子商务平台，实现国际贸易的在线交易和可视化物流，因而我们在文化建设时一直重视智能技术的应用;要以供应链全程服务为基础，即物流文化亦要从一站式供应链管理的角度出发。

　　文化建设要注意联系实际，既要重视从实践中总结经验，又要不忘将理论交给实践验证。我们在力争成为全球领先的化工交易一站式服务平台的过程中，一点一滴地积累着经验，逐步形成了具有春宇特色的供应链物流文化;同时，我们也坚持将文化结合每一种服务，融入每一个项目，在实践中检验并不断丰富和加深自己的文化。

　　基于一站式供应链管理的春宇物流文化

　　春宇供应链的物流服务属于第四方物流服务，它与专门从事物流活动的第三方物流服务企业有许多共同之处，但又存在着诸多差异。因此，我们的物流文化就有独到的特点，这体现在我们的每一个物流项目中。

　　案例叙述：

　　我们服务的客户中，有一家在西北内陆的大型的电解金属锰生产企业，其年产电解金属锰达20万吨，近几年随着业务的迅猛发展，对原料采购及物流需求也迅速增长，光是锰矿年需求量就达100万吨，大部分都依赖于从南非和保加利亚进口，从国外产地到国内西北地区这一较长供应链，物流过程涉及的环境较多，不同环境的物流资源各异，整合管理难度大，物流瓶颈逐渐显现。为解决物流瓶颈导致的业务运营发展障碍，该企业与我们进行了合作，由春宇负责其原料采购方面的物流管理。在制定方案的过程中，我们组织了专业的项目团队，对该企业的物流供应进行完整考察调研，发现西北内陆地区的运输资源存在诸多问题，铁路资源有限，无法满足当地需求，因而许多企业只能选择公路运输，但当地的公路运输资源散乱，车源不稳定，管理难度大，管理体系不健全，运营效率底下成本高，企业的现金流压力大，财力人力成本均较高，这给很多企业造成困扰，我们通过对这些问题进行诊断、分析，提出优化设计后的物流解决方案，将合作模式分为循序渐进的三个阶段进行，逐步跟进，扩大服务范围，从稳定车源、规范运作开始，到降低成本、提升效能，直至实现物流资源整合及全面优化。在投入项目实际运营的过程中，不断创新物流模式，优化物流成本效能，并积极争取为其提供采购、分销、融资在内的更全面的供应链管理服务。

　　本文以上述案例为例，阐释春宇目前特有的物流文化，以及物流文化在实践中的体现。

　　第一，将整合进行到底

　　春宇供应链能够提供包括采购、销售、交易、物流、金融在内的所有服务，为客户提供一站式的供应链管理，所以我们能够基于采购外包的规模效应和业务平台的整合性而实现第四方物流服务，通过整合所有物流信息，再根据客户的需求进行物流规划，量身定制个性化物流解决方案。基于强大的后台数据库，我们提供的解决方案，可以包括公路、铁路、海运等多种方式，在顺利完成物流活动的基础上，提高物流效率，为客户降低物流成本、缩短运输时间。无论是面对内部员工还是对外部企业或个人，我们始终将整合作为春宇的重要文化之一，并强调整合在物流上的重用。

　　案例中，客户企业的物流运作分为进口海运和内陆运输两部分，进口海运由出口方负责，内陆运输由客户企业自行负责，春宇要做的就是为客户企业管理内陆运输。如同案例叙述中所说，客户企业面临着极大的运输问题，铁路资源有限，公路运输散乱，铁路资源不够我们难以改变，但公路运输散乱我们却可以有所作为，提供建立现代化的运作体系整合当地的公路运输信息机构和小型运输公司，通过让个体车辆司机体验标准化的运作方式整合当地的运输车源。此外，在整合公路运输资源的同时，一方面，我们将寻机整合当地的其它物流资源，以及与当地需求相关的诸如港口、海运等在内的国际物流资源，更好地满足企业的各类需求;另一方面，我们并不以实现单一的物流项目为终点，而是在整合运输资源的基础上，通过扩大地区业务，将各个物流项目整合起来，实现车辆的双程配载，力求以最低的价格实现最优的运作。

　　第二，将智能融入细节

　　在我们致力构建的智能自助服务平台中，第四方物流服务的智能化建设是重点工程。待这一项目实现后，我们的客户企业可以在平台上查看物流活动经过屏幕化处理后的现实状况与连带动作，包括自动交易(网路报价、订舱、订车、收付款)、库存管理、进出货绩效、货物追踪、一站式物流供应链服务。案例中，在我们整合了当地的物流资源后，客户企业不仅可以采用我们提供的优化方案，也可以在平台上进行自助选择，自己设计物流方案，并全程观测从方案制定到实现物流运作过程中各阶段的进度，实时查看货物运输状况。

　　第三，将供应链管理意识贯穿物流服务始终

　　春宇作为专业的化工供应链管理提供商，我们的目标是为客户提供咨询管理、采购外包、在线交易、综合物流管理、供应链金融等一站式供应链管理服务，每一项服务之间都存在重要关联，共同构成我们的供应链管理。因此，文化建设上，我们要知道我们的物流服务不能局限于承担供求双方之间的物流运作，要从全方位的供应链管理角度出发，为客户进行物流管理。

　　案例中，客户企业在自己负责物流项目运营的阶段，要面对个体车辆的运输需要对货品载运前逐辆提样，到货后逐辆检测化验带来的运输效率低下，运作成本高;在运费结算上，要面对现金逐车无发票现结，带来的现金流压力和高财务成本，与春宇合作后，统一的车辆管理可以降低运作成本，月结模式也可缓解现金流压力。在解决客户已经扩大的障碍的同时，我们要从供应链管理角度出发，主动考虑客户可能面临的一切问题，为其提供包括采购、分销在内的一站式供应链管理服务。

　　总结

　　春宇作为供应链管理企业，在企业成立之初就认识到物流建设是全球化经济背景下的必须品，是招商引资的捷径，也是引导企业发展的风向标。在建立物流文化的过程中，我们悟出了适合自身的物流文化建设的道路，即抓住整合这一核心竞争力、紧跟“云时代”这一发展前沿、并始终坚持一切从供应链管理为基本出发点，并注重将文化建设的理论探索与项目实践相结合，从实践中总结，到实践中验证，逐步形成了具有春宇特色的供应链物流文化，即“春宇坚持：物流合作要将整合进行到底、物流运作要将智能融入细节、物流服务要将供应链管理意识贯穿于始终”。