省城某菜鸟驿站内堆积得满满当当的快递包裹。山西经济日报记者 王 蕾 摄

　　“加长版”双11之后，快递大战渐渐落下帷幕。根据国家邮政局的数据，今年双11期间（11月11日至16日）快递业务量出现旺季峰值，日均快递业务量达4.9亿件，约是日常业务量的2倍。

　　“买买买要快乐，收收收要绿色。”近年来，随着快递业呈现井喷式增长，其带来的过度包装、“大材小用”、循环利用率低等问题也逐渐凸显。统计显示，包装已成为快递行业中资源消耗和浪费最严重的一环，仅一年的快递胶带消耗量可绕地球赤道约910圈。对此，今年8月，市场监管总局等八部门联合印发了《关于加强快递绿色包装标准化工作的指导意见》，对未来3年我国快递绿色包装标准化工作进行全面部署。这枚新“标尺”能否有力推动快递包装的“绿色革命”？记者近日进行了相关采访。

　　▌ “肥胖”的包装

　　家住太原市蓝水假日小区的80后李女士是一名网购爱好者。用她自己的话说，生活中只要能在网上买到的东西她都会在网上买。11月初，她从网上购买了一瓶沐浴露和一瓶身体乳，共计700毫升。

　　收到快递后，李女士便开始拆包裹：外包装是一个长方体纸箱，划开封装用的胶带后，便看到两瓶被层层“裹挟”的瓶子。每一瓶的最外边，依然是牢牢粘住的胶带，剪开后是一层防撞用的泡泡纸，再剪开，还有一层包裹用的保鲜膜。细数了下整个过程，李女士发现，自己这份包裹除了纸箱，胶带使用长度超过2米，泡泡纸消耗接近1米，保鲜膜使用长度达1米左右，三种材料加起来，长度超过了4米。

　　“类似这样的包装已经成为一种常态了。”经常网购的她对此相当有经验，她告诉记者，如果邮寄物品是玻璃制品、生鲜商品或绿植等，包装复杂程度会更甚。

　　业内人士对于快递包装同样有话说。山西省大同人小波的网店主要经营文具，对他来说，将货物打包发货是一项非常重要的工作。“一个钢笔尖，要先包上泡沫棉放进一个塑料小盒，再把小盒用更厚的泡沫棉包好后用胶带层层粘牢，最后放进纸箱再用胶带封好，这样才能保证其在运输过程中尽可能不受到损伤。不然，顾客要是收到损坏的物品，我还得再发一次。”小波说，相较于发两次，肯定是把包裹包牢固一些更划算。

　　马先生是太原并州路附近一家熊猫快收快递点的负责人，每天，他店里的货架上都堆满了大大小小的快递包裹。前段时间，马先生在店门口设置了一只大体量的包装回收袋，很多人取了快递之后就顺手把包装拆掉扔在里面。“一天下来，纸箱、胶带、泡泡纸等起码装满3大袋以上。”马先生表示。

　　诚如上述种种。“肥胖”的快递包装，正不断带来大量资源的损耗，而由于国内处理技术落后、没有建立全面回收体系，在包装循环利用率低的情况下，快递垃圾泛滥、资源损耗日益严重、环境污染不断加剧等问题越来越凸显。

　　▌ 标尺“新”要求

　　记者采访中了解到，早在2009年，我国就实施了《快递封装用品》系列国标。2018年，国家质检总局、国家标准委再度发布新修订的《快递封装用品》系列国家标准，首次明确提出“快递包装袋宜采用生物降解塑料”，并相应增加了生物分解性能要求。

　　只是，随着快递业转型发展以及与交通运输业、制造业等行业的深度融合，在快递绿色包装新材料、新技术、新产品、包装一体化运作等方面，一批新标准仍亟待补齐。

　　为此，去年10月，市场监管总局会同发展改革委、邮政局等部门，专门成立了快递绿色包装标准化联合工作组，深入推进快递绿色包装标准化工作。今年8月，市场监管总局等八部门又联合印发《指导意见》，对未来3年我国快递绿色包装标准化工作进行全面部署。

　　记者留意到，这份《指导意见》紧扣快递包装治理“绿色化、减量化、可循环”的要求，梳理出一批急需研究制定的国家标准和行业标准，列出了标准体系优化、重点标准研制、标准实施监督、标准国际化等重点任务，明确将推动建立覆盖产品、评价、管理、安全各类别，以及研发、设计、生产、使用、回收处理等各环节的快递绿色包装标准体系。

　　同时，鼓励相关部门在制定法律政策时引用快递绿色包装标准，加强部门协作，把快递绿色包装标准实施情况纳入快递、电商等行业监管。

　　“标准好比一把尺子，通过标准可以确定快递绿色包装的材料材质、产品设计、使用与操作、检测与评价等基本要求，为快递绿色包装治理提供技术支撑。”对此，省社科院的周洁表示。

　　▌ “瘦身”齐步走

　　想让“肥胖”的包装“瘦”下来，需要整个快递产业链的转型升级，既涵盖政府部门、快递企业，也包括包装供应商、电商平台和消费者。

　　除了减塑、回收、循环使用等常规手段之外，“绿色快递”离不开技术的加持。电商包裹的创新环保，就是重要一环。

　　记者了解到，雀巢和菜鸟正探索利用智能分析等手段扩大原箱发货的规模。以奶粉为例，以往很多出厂的产品都是每箱十几罐甚至几十罐。奶粉到仓后，还要根据消费者购买的数量，拆零重新打包。而菜鸟供应链通过数字化智能分析，得出消费者更喜欢一次买多少罐后，生产端据此改进包装方案，变成消费者常购数量的包装，从而减少二次包装，贴上面单就直接原箱发货到消费者手中，大大降低纸箱等的使用量，更节约环保。

　　眼下，从政府层面来看，除了推动标准制定和实施，快递业绿色化工作正不断取得新进展——电子运单基本实现全覆盖，电商快件不再二次包装率达67%，可循环中转袋应用比例达85.46%，45毫米以下“瘦身胶带”封装比例达90.7%……这是截至今年6月30日，我国快递包装“绿色化”交出的一份“成绩单”。

　　目光回到山西省，11月初，省邮政管理局联合省生态环境厅出台《关于推进邮政快递业包装绿色治理的实施意见》，推动建立健全邮政快递业包装绿色治理体系，引导全省邮政快递业和上下游企业强化社会责任，提高消费者环保意识，实现绿色发展，服务美丽山西建设。

　　成绩背后，仍面临着一些“卡脖子”难题。比如，尚未形成科学健全高效的快递包装废弃物回收体系、快递包装废弃物缺乏科学准确的分类统计等。

　　“双11期间末端快递作业压力较大，推行绿色环保相关举措的难度远超平时。”相关专家直言，如共享快递盒的回收，由于快递员派件量激增，对派件时效要求高，此时回收共享快递盒的难度有所提升。另外由于作业量大，末端网点及代收点等难以及时引导顾客完成纸箱和循环包装的回收，建议增加消费者环保意识，形成主动进行绿色生态行动的良好氛围。

　　更重要的是，包装减量化虽然降低了包装成本，但其中一些可能达不到包装稳固、安全的要求。为此，专家建议：“相关科研院所、企业等需要持续加大绿色包装的研发，通过创新包装模式、材料、结构从而达到成本与效果的平衡。政府、相关组织机构也要加强对公众的环保教育，只有全社会协同参与，才有望解决这些问题。”

　　小小包装，是践行绿色发展理念的一面镜子。快递包装的“绿色革命”，或许不能改变世界，但抱有对生存环境的危机感、唤起节约意识，终会让我们的生产生活方式发生向好的改变。