7月9日10时，几辆大型卡车驶入位于山东省临沂市兰山区的金兰物流基地，停在临沂鲁疆物流有限公司配货站前。一名工人操控叉车，将一摞货物往卡车车斗上传送，车斗上的两名工人接过货物，码放整齐。几个小时后，这几辆卡车将满载货物去往新疆、青海、甘肃等地。金兰物流基地有500余家这样的物流公司，分拨至全国的物流线路有200余条。
    上世纪90年代中期，这个物流园区只是个大型停车场，周边还有供司机歇脚的小旅馆。2007年11月，金兰物流基地建成运营，逐步壮大成临沂市最大的现代物流园区。
        物流基地发货收货、照明、消防、安保都离不开电。园区不断迈上台阶，用电需求也随之增加。金兰物流基地工程部经理邵明福说：“托运部刚运营那会，我们报装了一台400千伏安变压器，物流基地建成后，又增容到两台500千伏安变压器。现在，日常用电完全可以保证。”
        为物流基地供电的配网也在逐步升级。2005年，临沂供电公司将原来的10千伏大岭农业线改为110千伏北郊变电站10千伏大岭一回线。线径由50平方毫米的裸铝线升级为240平方毫米的绝缘导线，供电可靠性更高了。
        “白天是发货收货集中的时间，到了晚上，还有物流公司会清点货物、打印票据。这里一刻都不能停电。”邵明福说。为了确保园区24小时供电不间断，邵明福会定期检查调试基地自备的应急发电机，“除了赶上自然灾害，很少有停电的时候。”
        物流，一头连着生产，一头连着消费，已经成为现代经济社会发展不可或缺的链条。用小米供养了革命的老区临沂，曾因地处偏僻山区被记载为“四塞之崮，舟车不通，土货不出，外货不入”。如今，车轮滚滚向前，万商云集的“中国物流之都”正焕发出现代化的生机和活力。