通过制定物流信息自动化管理,建立物流运送网络系统,扩大物流运输范围,推广物流专业技术,建立健全物流管理制度;确保从原材料资源供应与采购到生产加工再经过市场销售最终达到消费者物资周转全过程服务仓储,运输,物流咨询及系统方案设计等增值。
A、自动信息化
货物储存的电子化管理,进出信息数据采集,数据跟踪,智能选择最优配送路线,节省运途时间和成本。物流信息数据存储,分析信息增值价值,提高增值利润。
记录各项货单运输过程数据通过对随车手机的定位跟踪进行全理的仓储资源整合与协调更新仓储信息了解货物出入库动态,实现对货物的保管中转监管大在降低储存中转环节的风险
信息服务,共享,交换,预警自动对物流场景委托人,货主,承运人,司机,收货人,的物流全过程的合作与管理进行协同控制,应用信息化订单信息有效传递,减少重复录入和人工因素误差。
财务结算减少纸币交互,结算支付流程中减少人工核算与线下支付收取的众多流程,运费(运单,车迹记录),仓储费用(出入库记录,与成本核算),开增值税专用发票。
B、物流专业人员培养
掌握物流管理知识,管理财务,处理数据及信息技术能力,更新物流管理知识,定期展开培训,定期考核建立管理奖罚制度,激发物流从业人员不断提升自身素养。
C、产品与终端衔接
使用众包物流配送运力相比自建配送队伍成本低,建立多方物流配送联盟3Pl,4Pl,使供需双方有最优选择方案实现JIT准时化配送,快速取货,快速送达,这样一方面可以满足客户需求,另一方面也提高了工作效率。
在仓配体系方面,前置仓模式利用冷链车提前将产品配送到前置仓存储待售,客户下单后由前置仓经营者组织完成配送最后一公里,主要成本是房租,配送人员成本。挖掘前置仓潜力商品展示和销售功能创造更多效益
中央仓+前置仓的模式与经销商建立合作关系,将经销商仓库作为前置仓提升经销商的覆盖范围及商品组合能力,同时与其他区域前置仓共运营一个区域市场资源共享,进而最大化提高渠道商价值。
门店加盟策略,多品牌自由联盟实现对小店的流量覆盖,进而快速提高小店形象,实现店铺营销场景创建,获得更多消费者入店。
商品层面,SKU总量提供丰富优质的商品组合,集合各品牌商营销资源帮助门店获取更多消费者输出供应链,管理培训技术技持门店装修,店员培训,利用云POS ,小程序,移动线上门店+线下门店的组合,创造新的生意来源,带动销售提升。
手机APP流量模式+B2B平台电脑网上下单,小店流量入口带来客流好生意,还有支付金融供应链金融借助微信公众号与小程序这样的移动工具在线上与经营行为数据化分析控制风险,银行资金提供供应链金融能力。
社群零售建立在C2B和F2B模式引流商品经营社群,增加服务内容围绕用户体验建立商品与用户连接的关系,聚集众多用户形成社群,通过社群运营将用户培训成忠诚粉丝通过成员关系互相传播分享吸引更多用户关注。
D、大数据精选SKU与最优路载
不同门店选什么产品,放多少到哪个门店,产品多久更新一次,这些信息经过数据分析后是可以计算出来的,完成SKU储备及裂变成N个SKU达到精准SKU投放和存储,快速配送到消费者手中。
将订单货品同线路订单货品,在库货品,通过科学算法按照最优配载方式生成最优配载车型,按排车型推荐车辆,及装车明细。
E、合理控制物流成本保证服务质量
大区发展一批社会货主类型的种子户目标,大省构建丰富的物流后市场服务体系,形成遍布全国各主要物流城市服务网络。
干线运输零担等拼箱拼货的方式进行包装及分段运输主干优先,分级集结,降维扩散,在城际物流同城快运终端配送过程中实现总体成本最小化运输到达区域中心后再由集散中心将货物分拣,拆换包装由区域运输车辆送到客户端。
将每一个应用过的车辆整合随着信息的增加,已有的车辆信息进行归类汇总把生车做成熟车,通过不断的积累可以组建成一个虚拟车队。运力资源整合协同解物流高空驶率,高成本问题,减少人工操作,节约劳动力成本。
F、物流技术的应用
车载传感器在GPS设备基础上扩展3G视频主动安全防范设备及温度记录仪。物流交易全过程进行全方位的可视化管理,保险,理赔的风险管控异常运单长时停滞,线路偏移自动报警提醒运作管理人员人工介入处理
中转场配置自动化设备提升作业效率和确保安全保障,搬运机器人AGV和自动传送履带设备。
条码技术将传统物流跟踪到单的模式转变为物品最小包装单位。
RFID技术,商品条码技术建产货物信息流,解决货位提货环节差错率,理货上架出入库速度已是,效率低,多人操作时容易出现混乱问题,还实现了移动终端和冷库操作叉车与核心业务系统的信息通信,降低物流成本
G、车辆运输管理
单车任务完成时间分析
装货等待,往返行驶,卸货等待,接网络对流车等总时间
运输效率分析
车辆平均吨位,单车年总行程,单车年载重行驶里,单车完成单位周转量所需时间。
单位运输成本分析
燃油费,车辆拆旧,通行费,人工费,各项费用,车辆维护费用,管理费用,其他费用。
油耗分析
月运输车次,年运输里程,年运输量,百公里油耗年均,吨公里油耗年均,年总耗油量
H、仓储管理
社会仓储资源的深度整合和仓储网络优化各类园区仓库之间,保税仓与非保税仓之间,枢纽仓,节点仓,分拔仓之间等资源共享与业务合作的网络性合;供应链物流及合同式物流仓与专线线零担快递等分拔仓间的货位整合,仓储面积,地理位置,年、月存量、吞吐量,根据网络中和仓库容量协调各仓库的库存需要主近按排仓储时能实时查询为客户选择最优仓储保管方案。
产品可控,可检测,可查询,可追溯,冷链产品的配送服务需求高标泡沫箱+低温冰袋的方式或可蓄冷冷媒,冷藏周转箱储存。
商品批次分级的效期管理可追溯可视化管理,分类别,分楼层管理,绝不混仓,按日期分批次管理,颜色红黄蓝可视化
I、标准化
借助标准化的规范,从订单响应到产品集发,站点收货,码放,分拣,配送各个环节作业服务规范。
产品质量标准化
SKU水果标准通过外观成熟度等理化指标因素等,冻品原料供应商资质文件等,依据食品品类常温预包装标准。
硬件配置标准化
根据不同经营品种设置不同的温控环境标准,在仓储环节多温区,0-4,5-8,10-13,-18—38度等等果蔬专库,常温库,恒温库等,另外分装组配区也处于温控环境根据不同品种设置不同温控,在配送环节根据不同温层的订单通过泡沫箱加不同配比的冷媒来实现不同产品温控环境。
设备方面标准化
操作台,分拣工具标准化规范统一使用1M宽1.2米长托盘提高运转效率,降低产品损耗。
服务标准化
提升客户体验,增强客户粘性,定制服务流程,自有业务服务标准化,售后服务运作标准化。
配送标准化
配送服务标准手册统一规范语言和语术
安全隐患标准化
建立5M1E对仓储运输作业人,机,物,工器具使用方法,车,路,环境,和管理制度体系
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3)仓储组织结构
收发组
负责入出库,装卸,5S,增值服务管理
库存组
负责盘点,货损货差,5S,新项目上线移仓,增值服务管理
结算组
负责单证,报表数据,成本分析与效率提升
后勤组
负责行政,人事,安全,KPI考核,招投标报价等
4)运输组织结构
车队组
负责自建车队运营,合作车队整合,车队司机人员管理
调度组
负责车车辆调度,运输网络计划,运输作业流程及运输品控管理
应急组
负责应急预案管理,危机管理
后勤组
运输管理报表,及KPI指标,招投标报价等
5)恒温仓,冷链仓
1.货物储位需求、入库流程、出库流程、理货流程、拣货方案、保管方案和盘点方案、动线布置。
2.库存成本、库存风险、库存记录、异常库存的ABC管理。
3.储能需要和设备条件仓储面积和人员统筹规划,货场物资管理
4.冷库能耗,分拣效率,班次按排,叉车工的选育用留,质量管理,货损货差,冰板冻结,冷库内产品串味控制与解决,员工绩效等。
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