仓储从传统的物质存储,发展到成为物流的节点,作为物流的核心环节而存在并发挥着整体协调的作用,亦成为产品制造环节的延伸。
物流仓储的形成,为社会各大企业的发展提供了有利的条件,极大限度地降低了企业的经营成本,现代的物流仓储受到各大企业的认可,许多企业都愿意把仓储业务承包给物流公司仓库,一方面节约成本,另一方面为使得企业运作变得简单化。
我们物流仓储在操作当中,必须要准确地把握货物进出库的准确度,才能得到企业的信任,才能真证给企业带来利益,带来方便。跟据目前我国经济发展的具体情况,自动化仓储还不够完善,目前的物流仓储业多以人工操作为主。因此,我们物流仓储在运作中,还时有存在差错情况,给客户带来较大的不便及损失
物流仓储的差错是货物数量以及货物品种的差异,造成物流仓储差错的主要原因有:
一、作业时不够专心。
有部分仓管员在收发货时心不够专一,在收发货时想着其他事情。作业粗心大意,许多货物的外包装极为相似或相同,仓管员在作业时单凭自己的感觉,这是造成货物误收、误发、错收、错发的一个重要原因。
二、操作流程不够全面。
操作流程的漏洞,使仓管员在作业时不能把握货物进出库的准确性。
三、没按操作流程作业。
有些仓管员本着自己经验比较丰富,认为有些操作流程是多取一举,在作业中贪图方便,差错往往就是这样产生。
四、业务不够熟悉。
仓管员由于业务不熟,很容易发错货物的品种。
五、第一思维的错误。
一个人在计算的时候,第一次计算1+2=4,在一段时间内他怎么算结果也是4。
六、过于疲劳操作。
一个人到疲劳时,精神不能集中,经常会多发货和少发货。
七、仓管员、叉车手与搬运工之间的沟通产生误差。
沟通上产生分歧,会造成极大的差错。
八、审单不清。
仓管员在发货时对没审清楚,很容易误解而产生差错。
九、数据的不准确。
数据差异、货物库位的不对,很容易给仓管员造成误解。
十、肓目相信其他人
仓管员在收货或发货时听到其他人说这批货是某个品种某个数量后,完信相信他人而直接收货或发货。
对以上造成物流仓储差错的原因作分析,总结其经验,作以下避免差错的对策:
一、不专心是工作的一大忌,粗心大意更是做任何一件事都不允许的。在作业时不能考虑与工作无关的事情,任何杂念都要暂放一边。做仓储业务绝对不能粗心大意,每做任何一项工作都必须认真仔细,不能靠感觉来判断货物的品种和数量,做到每一步都要有根据。对于经常工作不专心和粗心大意的员工,必须作相应的处理。
二、不断在操作中总结经验,遇到问题时及时处理,分析问题的根源,寻求相应的改进措施,并作好记录,完善操作流程。同时多接收一线操作人员的意见和建议,多开展一些业务操作讨论会,共同建立完善的操作流程。
三、严格要求按照操作流程作业,任何时候都不能贪图方便,经验丰富有利于工作,但绝不能因为自己有经验而不按流程作业,更不能因为操作流程复杂而自己做自己的一套。一个项目的操作流程是经过多方便考虑,并在日常操作中不断完善的,它的复杂有一点的理由。
四、加强对员工的业务培训,提高员工的业务水平,增强员工的综合素质,形成一个良好的团队。仓管员在业务不熟的情况下绝不能靠估计而作业,必须向其他熟悉业务的人员咨询后才能操作,实在不行的向管理人员提出多安排一个人员一同作业。
五、要求仓管员在作业时配带计算器和其他作业需要用品,利用计算器来避免第一思维的错误。并和操作完毕前对自己所收的货或所发的货进行核查。
六、员工的清神状态对工作相当的重要,虽然公司不应对员工下班后的私人生活加于干涉,但可以要求员工在上班的时候必须要精神饱满,对于疲劳的员工建议他休息并作记录,如果长期带着较差的精神上班的员工要作教育或相应的处罚。调度员在安排工作的时候也要注意员工的作业时间,适当给员工适当的休息时间,不要因为工作烦忙而完全忽略了员工的疲劳程度。
七、加强仓管员、叉车手和搬运工的沟通,对于一些常用的名称,统一命名,这样可以减少他们之间的误解。在操作中仓管员几乎起核心的作用,在交待事情时必须讲得清清楚楚,不要有认为其他人也会明白的想法。在一份单完成时再复查一次,看有没有因为沟通上的问题而错发、错收货。
八、仓管员在接一份单作业前,必须认真对单据审查一次,完全清楚后方可以去作业,对有不明白的地方要及时与数据员或调度员沟通,再不明白的要及时与客户联系,保证每一份单都要清晰。这样在作业当中才能避免由于审单不清而造成的差错。
九、数据是仓储运作的血液,整个仓库的操作都是围绕数据而展开的,所以我们在把单据录入电脑系统时一定认真仔细,不允许有任何的差错,录入完电脑后在核查一遍,遇到差错必须及时改正。
同时,对数据系统要加强管理,数据系统必须由专项人员负责,其他人员不能随便动用数据系统,并要定期备份。对货物库位的问题,最好把仓库分区规划,尽可能把同品同类货物放到同一个区域,这样可以尽可能减少货物库位的差异。
十、在仓储运作中,肓目相信他人是非常危险的,一批货物前两个小时是某个仓管员入库的,他很清楚这批货物的品种和数量,但谁又能确定这两个小时内这一批货一点都没动过呢?所以仓管员在作业时,必须自己亲自认真看过确认才能作业。
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压缩拣选面与加快行走速度
多次研究结果证明,订单履行过程中浪费时间最多的一个环节就是行走。拣选员往往需要不断行走于不同的货位之间。在手工作业的小型配送中心,可采取两种方法轻松解决行走过多的问题,从而极大地提高生产率。
使用托盘车、叉车、拣选车、起升机或激光导引车等设备可加快拣选员行走速度,与智能化存储系统配合,更可延长拣选员拣选作业时间,缩短行走所花时间,从而提高生产率。
第二种减少行走时间的方法就是压缩拣选面,只需采用托盘或纸箱流利式货架即可做到。上述解决方案采用将货品存放于拣选面后方的滑道内的方式实现压缩拣选面的目的。拣选面距离因此可减少80%之多。从而在进行订单拣选作业时可大幅缩短行走过程所花时间。
实现多订单同时拣选
拣选员在各个拣选位上可实现多订单拣选作业,将多个客户的订单货品组合为一批。如果拣选员能够在各拣选位上进行货品批量拣选,就能大幅提高作业效率与系统吞吐量。
将其送至拣选工位处进行二次拣选,这是一种效率更高的配货方案。
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