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全电动搬运车--LPT30-AC-EPS

价格: 面议

产品介绍

产品特点:

1.驾乘式电动搬运车,带活动踏板,带保护臂
2.重载型设计,结构坚固,安全耐用
3.AC驱动总成和电控系统,性能可靠
4.电子助力转向系统,转向轻便灵活
5.人性化设计,操作舒适,外形美观
6.关上护臂后,搬运车只能以低速模式行驶,确保操作者的操作安全;
7.护臂设计符合人机工学,能提升操作者的操作舒适性;
8.性能优异的进出托盘滚轮确保操控更快捷,更平稳;单双承重轮可选;
9.平衡论能极大提高车体的稳定性和安全性;
10.人机工学设计的踏板可折叠,可减轻操作者的疲劳;
11.车架和货叉结构坚固耐用,确保货叉轻松处理重型货物;
12.双起升油缸设计,精确保证车架的起升和下架高度平稳;
13.两种速度选择(快/慢),操作者可以根据需要自由选择操作速度;
14.加装电子转向功能,极大减轻转向所需力量,提高驾驶的稳定性和舒适性。

标配
·紧急断电开关&紧急制动反向行驶开关
·计时器和电量表
·喇叭&电子刹车
·平衡轮
·润滑油加油口
·工业电瓶
·电瓶电线和插头
·DC控制器


电子转向技术的介绍:

电子转向系统——四两拔千斤的艺术
  你还在吃力的转动手柄让搬运车转向吗?
  你还在因为路面凹凸不平,让你很难掌控搬运车的手柄以致影响工作效率而烦恼吗?
  你还在关键时刻转向不及时引发操作事故而担忧吗?

系统工作原理
  传统的电动搬运车在转向时,双手作用于手柄,作用力通过链条带动方向轮转向,操作起来比较吃力,当所载货物比较重时,则非常费劲,而且如果行驶的路面凹凸不平,路面对方向轮的震动会传给手柄,造成“打手”现象,给手柄控制带来较大难度。
  加装了电子转向系统(EPS)的搬运车/堆高车在转向时,转向传感器会“感觉”到转向盘的力矩和拟转动的方向,这些信号会通过数据线发给转向系统控制器。转向系统控制器则会根据传动力矩、拟转的方向等数据信号,向转向执行器发出动作指令,从而使电动机根据具体的需要输出相应大小的转动力矩,因此使转向能轻易完成。
  操作装了电子转向系统的搬运车或者堆高车,转向所需力只有原来的1/5,甚至可以仅凭手指一拨就能轻松完成转向工作,真正的四两拔千斤。

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