在冷链运输中,往往是炎热的夏日,在太阳的烘烤下,非常容易造成冷藏车厢内温度的快速升高,从而需要频频制冷,增加制冷能源消耗。但是,我们知道热量本身就是一种能源,能否利用太阳能能源作为冷藏车制冷的辅助能源,利用太阳能带动制冷系统是一个值得研究的课题,太阳能制冷,既可以降低车外温度,减少制冷能源消耗,又可以把...
早期的冷链运输,监控技术往往就是采用温度计测量的方式,发现冷链运输温度升高超过规定,即开启制冷系统进行制冷。后来随着温度感知技术的发展,温度传感器得到广泛应用,把温度传感器与制冷系统控制装置相连接,可以实现自动制冷。当温度传感器感知到冷链运输过程中车厢内温度变化超过了规定,及自动启动制冷或制热系统,当温...
早期的冷链运输,监控技术往往就是采用温度计测量的方式,发现冷链运输温度升高超过规定,即开启制冷系统进行制冷。后来随着温度感知技术的发展,温度传感器得到广泛应用,把温度传感器与制冷系统控制装置相连接,可以实现自动制冷。当温度传感器感知到冷链运输过程中车厢内温度变化超过了规定,及自动启动制冷或制热系统,当温...
众所周知,保温技术主要是由保温材料、密封材料与密封技术等组成,与一般的保温技术不同的是,冷链运输的保温技术要求保温材料既要轻薄,又要具有良好的隔热效应,要求密封材料密封效果更好,要求在车厢打开搬运装卸作业条件下也应该尽量做到保温效果,这需要进行全面系统的设计。冷链运输的保温技术不仅仅用于冷藏集装箱、冷藏...
将物体温度降低到或维持在自然环境温度以下就是制冷。实现制冷的途径有两种,一是天然冷却,一是人工制冷。天然冷却利用干冰或天然冰等制冷介质冷却物体,但其制冷量和可能达到的制冷温度往往不能满足生产需要。天然冷却是一传热过程。人工制冷是利用制冷设备加入能量,使热量从低温物体向高温物体转移的一种属于热力学过程。制...
应用背景:在供应链物流的解决方案中,速度、效率、正确率、信息的整合是重点追求的目标。,现在普遍采用的信息标识技术是条码技术,条码技术的种种不足,如需接触、一次只读一个、数据量有限、环境适应性差等限制了供应链效率的提高,本方案采用RFID技术较好地解决了这些问题。主要功能:系统主要由RFID自动识别设备,...
1、LNG的安全优势►LNG的燃点650℃,比汽油的427℃和柴油的260℃燃点高很多;LNG点火能也高于汽柴油,因此LNG更难引燃着火;►LNG密度为0.47×103kg/m³左右,气化后的密度只有空气的一半左右,因而稍有泄漏即挥发扩散;LNG爆炸极限4.7~15%,...
新时代鞋服物流与供应链面临的变革和挑战03月07日 20:38
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