本文对五种高密度仓储货架的特点进行了分析，并以驶入式货架在冷库中的应用为案例，对叉车、托盘的选取进行了分析和梳理，为日后同类型货架的设计提供了借鉴经验。

　　驶入式货架、叉车、冷库

　　近年来，冷链物流建设成为物流行业的热点。国家科技部也将“十二五”期间发展重点之一放在研发冷链物流中的新装备和新技术上。冷库是整个冷链链条中较为重要的一环，冷库一次性建设投入很大，要保证冷库内部的温度达到需求的状态，特别是冷库运营初期使库内温度整体降低到运行工作状态需要的稳定的恒温状态时，要消耗大量的电能和其他资源。冷库一旦运转起来，压缩机设备就不能随便停止供电，否则会影响整体建筑物寿命及存储货物品质安全。因此仓库内仓储空间的利用率和仓储货物周转率是所有冷库业主最关心的问题焦，其综合指标的高低决定着投入资金回报周期的长短。

　　本文分析了不同类型的货架系统对冷库空间利用率和货物周转率的影响，并介绍了驶入式货架的具体应用。

　　不同货架系统的主要特点对比

　　目前，市场上技术比较成熟的高密度仓储货架分为以下几种：驶入式货架、压入式货架、电动移动货架、穿梭车货架、重力式货架。这5种货架各有其优缺点，下面从作业形式、单位货架造价、货位深度3个方面进行综合对比和说明。

　　⑴驶入式货架适用于少品种、大批量的货物存取，在靠墙侧和安装背横梁、背拉的情况下，货物存取方式是先进后出货位深度≤6个。在中间区域没有安装背横梁、背拉的情况下，货物的存取方式可以是先进后出，也可以是先进先出，货位深度≤12个。单托盘位造价约在260~360元（此报价仅供参考，不作为商业使用，以下类同）。

　　⑵压入式货架亦称之为后推式货架，适合多品种少批量的货物存取。作业方式先进后出，货位深度通常≤5个，单元货架造价约在700~1000元。

　　⑶电动移动货架分为有轨式和无规式两种，货位存取可以做到100%任意性，兼顾货物批量多样性和品种多样性。货位深度16个左右。有轨式电动货架的导轨铺设需要对地面进行二次施工，整体安装时间较长，抗震性也较高，单元货位造价750~1000元（不含地面施工费用）；无轨式电动货架整体承重能力较弱一些，依靠磁力导向条做引导，单元货位造价1000~1400元。此外，电动货架在冷库中使用时，对电控箱、轴承、电线等部分要做特殊处理。

　　⑷穿梭车货架的存取方式和驶入式货架一样，中间区域既可先进先出也可先进后出，靠墙一侧先进后出，适合少品种大批量的货物存取，货位深度可以做到30个货位。单托盘位造价300~600元，一台穿梭车的价格在15万~20万元之间。穿梭车集光、机、电技术于一体，自身产品质量是否过硬对日后客户的物流工作极为重要。穿梭车里面的电子元器件对仓库的灯光、噪音、温度以及往复运动产生的震动是否有足够的抗干扰能力，是影响穿梭车价格高低的重要因素。

　　不同的企业应根据自身的资金、货物特性、物流状态，选择适用的货架系统，没有必要盲目跟风。

　　驶入式货架的应用案例

　　北京久威货架公司（以下简称“久威货架）通过和北京某食品公司的商讨，从其现有物流需求出发，选择驶入式货架作为新一期冷冻仓库的存储系统。该仓库长59米，宽41米，使用面积2419平方米，室内工作温度－18℃，一次性投入的货架可以满载托盘位3640个。

　　为了保证仓库内部风机的冷空气对流循环速度，久威货架设计的部分货架采用无遮挡方式。

　　在设计驶入式货架时，有以下两个考虑重点：

　　1.叉车如何进入柱片中存取货物？

　　有以下两种情况：

　　①从牛腿中间驶入：这种情况下，托盘的进叉方向多在1.4米以上，对于叉车操作工的要求并不是很高，要点是注意托盘在摆放到搁板后中间托盘面板的挠度变形量。

　　②从牛腿的下方驶入柱片中：这种情况下第一层牛腿高度在2.3米，普通平衡重叉车和前移式叉车护顶架高度在2.2米以下，托盘进叉长度1.2米左右，这种条件下要求叉车工的操作水平较高，为了防止叉车在巷道内撞到柱片上，必要的时候客户考虑增加底部护轨。

　　2.托盘在搁板的极限位置距离为多少米？

　　因为驶入式货架存取货物多采用“高举高打”的方式，叉车司机在摆放高处货物的时候，眼睛无法观察到上面托盘货物摆放的设计理论位置，托盘多采用沿着搁板摩擦滑行，非常有可能使托盘极左或者极右跑偏前进。因此两牛腿、两相邻柱片的距离，将有托盘的此极值确定，从而推算出顶横梁、中横梁的长度。经过实践证明此极值≥40毫米，托盘是安全的。托盘理想居中时离搁板限位边距离≥15毫米。还要考虑货叉架的宽度。

　　驶入式货架在存取的巷道内不能够安装横梁，故在设计初必须对货架的强度、刚度、稳定性三个要素给予足够的重视。由于货架用材的材质问题，国内曾经多次发生过驶入式货架倒塌事故。因此驶入式货架的高度不宜过高，一般控制在10米内，层数4层以内。非贯通形式的，要增加背拉和背横梁以增加整体框架稳定性，实密度货物如饮料、金属等，托盘进叉长度在1.3米以内。由于驶入式货架对比其他形式的高密度货架造价成本较低，在食品、烟草、药品、冷库等行业的仓库中经常使用。