目前，我国的钢材仓储管理还处于粗放阶段，经营风险不容忽视。特别是自去年8月份以来，上海等地接连曝出通过重复质押、串通担保等手段骗取银行贷款的“暴仓”事件，使行业公信力受到严重影响。

    对此，除了呼吁企业诚信经营之外，我们该如何应对新的仓储物流风险？笔者认为，应从以下三个方面着手，构建安全高效的仓储管理体系。

　　行业发展规范化

    钢材仓储业务的风险主要体现为：质押物风险和仓单风险。

    近两年，钢材仓储企业越建越多，但管理水平参差不齐，部分仓储企业由于组织机构、管理体制和监督机制不健全，导致质押物损毁、灭失；部分监管企业资质低下、监守自盗，使银行面临质押物不足或落空的风险。

    面对当前行业无序和低效发展的问题，一定要采取积极措施加以引导，推进行业健康发展。

    一是结合国家政策导向和政策支持，树立仓储标杆企业，推动行业整体进步。要根据国家扶持大流通企业的政策导向，树立具有较高仓库管理水平和信息化水平的标杆企业，从资源上予以优化配置，同时，坚持以先进带动后进，从而提升行业整体发展水平，推动行业整体进步。

    二是立足行业和企业实际，根据需要，制定相应的行业标准或规范，优化行业发展环境。当前，钢铁流通行业潜藏的问题和矛盾集中暴露，表明整个行业缺乏必要的约束，仅靠自律难以建立诚信体制和机制。

    而在重塑企业诚信方面，行业组织应该发挥积极的引领作用，要建立健全仓储行业标准，改进完善仓储行业法律，通过行业标准和法律法规双重约束来规范企业行为，建立新的行业秩序。

　　仓储管理信息化

    仓单质押等金融仓储业务作为一种新的业务模式，越来越受到钢铁流通行业的青睐。

    但2012年，由“重复质押”和“空单质押”等潜规则引发的钢材仓储行业信任危机持续发酵，部分经营正常的仓储公司也“躺着中枪”，以至于华东某板材仓储龙头企业就曾不惜花重金两次召开新闻发布会，公开澄清“倒闭”的传言。

    反思事件，原因之一就是仓储企业信息化建设滞后，信息不透明，客户、银行难以做到对货物“心里有底”，外界一旦有诋毁公司的传言，仓储企业只能被动应对。

    在这方面，苏宁电器的仓储管理提供了很好的样本。

    过去，对2万多家供应商、几十万种商品，苏宁不仅在库存管理上投入巨额成本，而且在每笔订单要约上，总是为品类、批次、验收、入库和运输等环节投入重复性沟通成本。

    自苏宁电器向供应商开放后台系统，让供应商随时掌握自己产品的“进销存”后，不仅解决了彼此信息不对称的问题，而且降低了双方在订单上的沟通成本，使整个供应链管理的成本得到优化。

    对钢材仓储企业来说，信息化可分为两方面：一是要对传统仓库进行信息化改造，优化内部业务流程，完成钢材库存的数据、进出货情况的电子化，实现仓储货物的“可见性”；二是要实现与合作银行、客户的协同作业，降低彼此间的沟通成本。

　　电商物流一体化

    要杜绝虚假质押的风险，除了强化行业约束、采用信息化手段予以规范外，还要实现电子商务与物流服务的一体化，通过园区监管，确保产品的质量；通过园区交割，确保交易的真实性。

    过去，五矿集团黑流中心缺乏自有仓储物流设施。近两年，该中心投入巨资建设中的4个物流园区，就是为了弥补这一“短板”。五矿无锡物流园在这一轮“暴仓”事件中成为受益者，也从一个侧面证明了黑流中心实施战略转型的正确性。当前，黑流中心正大力打造的钢材数码仓库，即是推进电商物流一体化的有益尝试。

    利用电商物流一体化进行仓储至少有三方面好处：

    一是实物交割有保障。买卖双方在电子商务平台上成交后，卖家不用担心收不到钱，买家也不用担心拿不到货，每一笔交易都具有真实的背景。

    二是客户资金有保障。客户将货物放在物流园区接受监管，就可以享受到银行的融资服务，为企业可持续发展提供了有力的资金支持。

    三是银行流量有保障。物流园区的监管服务为银行平抑了货物减值、虚假贸易等风险，电子商务平台上庞大的交易量则为银行带来巨大的资金流量。可以说，真正有了电商物流一体化，虚假交易、重复质押等危害行业公信力的现象就能在一定程度上予以防范。

    总之，构建安全高效的仓储管理体系，是一项包括物流服务体系、金融服务体系、监管服务体系、信息技术体系、数据服务体系等在内的系统工程。