贺登才在中物联大件物流与供应链分会成立大会上的讲话

　　中国物流与采购联合会副会长 贺登才

　　首先，我代表中国物流与采购联合会、代表何黎明会长，对大件物流与供应链分会的成立和分会负责人顺利当选表示热烈的祝贺，热烈欢迎大件物流与供应链分会加入到中物联大家庭。同时，我也代表中物联，对大件物流行业同仁多年来的辛苦付出和默默奉献，表示亲切的问候，同志们辛苦了！

　　2021年，面对纷繁复杂的国内国际形势和各种风险挑战，在以习近平同志为核心的党中央坚强领导下，我国经济增长国际领先，经济实力显著增强。全年国内生产总值比上年增长8.1%，经济总量达114.4万亿元，突破110万亿元大关；固定资产投资超过50万亿元，同比增长4.9%。我国经济发展和疫情防控双双保持全球领先地位， “十四五”实现了良好开局。作为支撑国民经济发展的基础性、战略性、先导性产业，物流行业同样取得了不错的成绩。据初步统计，全国全年社会物流总额保持在300万亿元以上，增长幅度有望超过经济总量增速；全社会物流总费用与GDP的比率维持在14.7%左右，为经济社会平稳发展做出了重要贡献。

　　大件物流行业是与国民经济发展最密切的相关行业之一，是关乎国家电力能源、交通运输、石油化工、航空航天、矿山冶金、海工造船等基础设施、大型工业工程项目建设的重要支撑和保障，也为我国超级工程建设和大国重器能“造的好、运的出”做出了重要贡献。交通运输部统计数字显示，2020年全国大件跨省运输审批许可量为40.03万件，2021年达58万件，继续保持较高速增长。大件物流行业为我国基础设施建设和产业链供应链稳定起到了重要的保障作用。以上成绩取得不容易、不简单、了不起，我们要高度评价和充分肯定。

　　关于2022年大件物流行业发展的形势，我谈点个人的看法。为了表述的方便，我把他归纳为六个字，“大、数、安，多、链、圈”。“大”就是国家重大战略。目前我们国家最大的发展战略，我的理解就是以国内大循环为主体，国际国内双循环相互促进的新发展格局。《国家“十四五”规划纲要》提出的许多重大战略，比如制造强国、交通强国、数字中国、美丽中国这些都与大件物流密切相关，特别是规划中列出的102项重大工程，包含着大件物流发展的重大机遇。大件物流一定要研究贯彻、服从服务于国家重大战略。“数”就是数字转型。《国家“十四五”规划纲要》有80多处提到数字经济、数字政府、数字社会等数字化转型的要求。2022年第二期《求是》杂志发表了习近平总书记的署名文章——《不断做强做优做大我国数字经济》。总书记指出，数字经济发展速度之快、辐射范围之广、影响程度之深前所未有，正在成为重组全球要素资源、重塑全球经济结构、改变全球竞争格局的关键力量。我们要认真学习、深刻领会习总书记的思想，大件物流行业要将数字转型作为重点工作来抓。“安”就是安全至上。当前大件物流行业的安全形势还很严峻，还有许多隐患和漏洞，特别是前一段发生的事故触目惊心。“稳字当头、稳中求进”，是今年经济工作的总基调，安全稳定是重中之重。大件物流行业一定要牢固树立、认真践行“安全至上、安全第一”理念，查找隐患、堵塞漏洞，确保警钟长鸣，万无一失。

　　“多”就是多式联运。多式联运对于节能降耗、降本增效具有重大意义，也是国家推动的重大战略。近年来交通运输部先后确定了3批、70个示范工程项目。大件运输也应采取多式联运方式，有条件的地方大力推进“公转水”。“链”就是供应链。我个人理解，供应链意味着资源的整合、流程的优化和组织的协同。我们不能仅仅满足于运输一个大件设备，前期订单来自哪里，有什么特殊要求？零部件怎样组织装配，怎样便于运输？后期如何安装、使用？商流、物流、信息流、资金流如何协同？研发、制造、运输、安装各环节怎样衔接？大件物流企业要参与到供应链运行的全过程当中去，在维护产业链供应链稳定中发挥更大作用。“圈”就是生态圈。从营造环境来说，需要有政府、协会和企业共同参与。就业务本身，需要有制造商、供应商，需要路、桥、遂、车、设备等等各方面通力合作，才能形成互相依存、互为支撑、互利共赢的生态圈。

　　作为中物联分管大件物流与供应链分会的领导，我也借此机会对分会工作提几点希望，归纳为八个字“服务、基础、自律、抱团”。首先是“服务”，就是服务政府，做政府的参谋助手；服务企业，做企业的娘家人；服务行业，向全社会展示行业形象。第二就是“基础”。服务是具体的、实在的、企业和行业切实需要的，要有手段和基础工作平台。我个人认为服务基础工作，至少应该包括，标准、信息、统计、培训、行业报告、品牌会议、政策沟通和咨询服务等。对于协会来说，特别是分支机构打造服务基础平台相当重要，而且也应该借助数字化手段。只有具备基础工作能力，才有搞好服务的“本钱”，也才能走好分会生存发展的路子。第三是“自律”，行业自律是协会工作的职责定位所在。协会在自律方面能做哪些，不仅仅是发个宣言、倡议，还要有制度自律、信用自律、行规行约、奖惩措施等。再一个就是“抱团”。中央经济工作会议指出：经济发展面临需求收缩、供给冲击、预期转弱三重压力。我们想想看，大件物流行业是不是也面临着同样的局面？总的来看业务量在增长，但是服务价格却逐步下降，利润空间受到挤压，可以说进入一个“寒冬”。在这么一个情况下，我们更需要抱团取暖，成立分会就是为了凝聚大家的力量。各会员单位要紧密团结在分会周围，分会当然要为大家做好服务。“众人拾柴火焰高”，希望加入分会的各类企业都要积极参与支持分会工作，依靠大家的力量增强分会的凝聚力和影响力。分会的成立，也标志着我们大件物流进入到联合会的大家庭。作为联合会一个分支机构，在享受联合会品牌效应和工作基础的同时，也要遵守联合会各项规定。要按照联合会的章程办事，遵守纪律，规范运作。争取把我们的分会办成政府信得过、企业真需要、行业离不开、自身有发展的行业组织，成为联合会众多分支机构中一流的分会。

　　虎年春节就要到了。借此机会，我祝贺新成立的分会虎头虎脑、生龙活虎，茁壮成长；祝全国大件物流行业在新的一年里虎虎生威、龙腾虎跃，取得新的业绩；祝各位同仁及家属平安、健康、幸福！