上海洋山国际深水港现已“整装待发”，与其隔岸相望的上海临港新城的建设也正在如火如荼地展开。滴水湖景观、物流基地、交通网络、高校教育设施等已现雏形，其初露端倪的雄伟让人对“上世纪九十年代看浦东，二十一世纪看临港新城”更增添了无尽的期待。
 

　　现代装备制造业基地

　　上海要做大经济中心，狭义而言，就是要做现代的制造业中心。从这个意义上来说，以“现代装备制造业基地”身份出现的临港新城，无疑将是未来新上海身上最亮眼的标签。

　　临港新城主城区位于南汇区最东南的东海边，包括海港新城和临港新城产业区两个部分，总面积为二百九十三平方公里，紧靠洋山国际深水港和浦东国际航空港。得天独厚的区位优势，使其具备制造业基地的先天条件。根据规划，新城将以打造国际一流现代装备制造业为主要目标、综合发展先进制造、现代物流、教育培训、出口加工、内外贸易等产业，形成港、区、城一体的综合型滨海城市。

　　上世纪九十年代末，浦东开发开放，上海以其强大的经济动力有力地带动了长三角地区和长江沿岸经济的发展。如今，依托航空港、深水港而居的临港新城又沿袭了新一轮发展的助推力，期待成长为新的增长点来支撑上海经济的新亮色。

　　“六十万人口”的上海辅城

　　临港新城的意义绝非仅仅一个先进制造业的基地。

　　据悉，临港新城原计划叫海港新城，是与洋山集装箱码头配套，在芦潮港做一个配套的物流园区，规划是建一个十五万人口的城镇。而现在准备发展一个制造业装配基地，其主城区规划人口规模将达到六十万。

　　一方面是产业基地建设的需要，另一方面也使临港新城适时地承载了分流上海中心城区人口的辅城身份。数据显示，上海的中心城市现在人口规模九百一十万，人口密度每平方公里达到了三点七万人，远远超过了巴黎、东京、纽约等国际大都市每平方公里约一万人的人口密度。为此，上海作出决策用新城来分流中心城人口，临港新城便是三大新城之一。

　　正在建设中的临港新城主城区，以滴水湖为核心，环状放射形地组成各个功能区，其中沿湖第一环带是以商务、商贸、商住为主要功能的建筑环带，第二环带为城市公园及社会公共设施环带，第三环带是居住环带。城区将成为展示新世纪上海城市建设水平和都市生活质量的标志性地区。

　　风景迤俪生态城市

　　一座三十二点五公里长的跨海大桥，从洋山穿过开山劈石的隧道，横渡东海，落地在上海的最东南端。桥的北面，一滴清水从天而降，酿成了一个湖。湖心岛上，高星级的酒店旁，都市男女们在沙滩上玩排球；湖边走廊上，BRT快速公交系统穿越城市森林，把人们从洁净智能的园区送往步行街和公园……

　　这幅两年前还是一纸蓝图的规划，如今却随着滴水湖的形成，已然越来越清晰可感。在临港新城的建设工地上，最引人注目的莫过于城市中央面积大于杭州西湖的人工湖——滴水湖，根据规划，今后湖面上将发展帆船、划水、游艇等休闲类、竞技类的水上运动项目。

　　据了解，到二○一○年，新城总体构架基本形成，至二○二○年，新城建设全面完成。中心区、主产业区、综合区、重装备产业区和物流园区四大片区间，规划还形成了包括对外交通、大型市政基础设施等在内的总面积接近一百平方公里的生态隔离地区。

　　不远的将来，滴水湖及其周围的临港新城风光将散发出新城的无限魅力。