马来西亚交通部长拿督斯里陈广才指出，马来西亚政府将分别与澳大利亚及中国重新谈判航空协议，以增加马来西亚航班飞往澳大利亚的载客量，以及增加在中国的降陆点。

　　他说，马来西亚与澳大利亚预料将在今年内重新谈判航空协议，而与中国的谈判预料可在明年初展开。

　　他指出，澳大利亚方面原则上同意增加马来西亚航班飞往4个主要城市的载客量，惟需重新谈判和签署双方的航空协议。

　　他说，在现有的协议下，马来西亚飞往澳大利亚4个城市即墨尔本、悉尼、布里斯班和柏斯每周的载客量不可超过1万5000个，而其他城市则没有限制。

　　不过，他表示，目前马来西亚航班飞往上述4个城市的每周载客量已经达到了1万3000个，很快就会达到限制。

　　“我们认为，现在已是增加载客量的时候。至于真正的数量，则视需求而定。”

　　与澳大利亚协议开放天空

　　因此，陈广才在9月初访问澳大利亚时，与澳大利亚讨论了这个课题，并且希望重新谈判和签署两国的航空协议，以放宽载客量的限制。

　　他说∶“我们的最终目的是与澳大利亚签署开放天空协议，不过，如果澳大利亚认为时几未成熟，我们不介意再等一会。”

　　陈广才也是马华署理总会长。他周五为马华武吉免登区会主办的一项活动主持推介礼后，在新闻发布会上发表上述谈话。

　　他表示，9月初的澳大利亚行取得不错的成果，其中包括马来西亚已经获得澳大利亚的支持，争取出任国际海事组织的Ｃ组理事。

　　国际海事组织是属于联合国组织属下的机构，它的总部位于伦敦，是全球最具权威性的海事机构。

　　他指出，马来西亚正积极争取出任该机构的理事，并已经获得澳大利亚的支持。

　　拟增加中国降陆点

　　另一方面，在增加中国的降陆点方面，陈广才指出，马来西亚向来积极增加在中国各大城市的降陆点和航班。

　　他说，根据马来西亚与中国的航空协议，马来西亚在中国拥有16个降陆点，马来西亚的航班目前已在其中9个城市降陆。

　　他指出，他不久前与中国的民航部长杨圆圆会面时，也讨论到马中两国有必要重新谈判和签署航空协议，预料有关谈判将在明年初展开。