直击:这一次,万科把他们关于物流的想法和布局讲清楚了

来源:物流指闻 | 2019-08-13 09:46 | 作者:https://www.headscm.com/Fingertip/detail/id/6213.h


 万科董事会主席郁亮:万纬物流依然是个孩子。                                                                            



  万科在物流圈相对比较“低调”。如果说有些企业是做50说100,那万科就是做100说50。虽然它做的事并不“低调”。

  比如,参与交易总价约784亿元的普洛斯私有化,并一举成为这家物流地产龙头的第一大股东;再比如,并购太古实业旗下太古冷链物流资产包……

  “不差钱”的万科,为什么要涉足物流?过去几年间,他们又取得了怎样的成绩?未来,他们有抱着怎样的计划?这一直是外界好奇的问题。

  8月9日,万科集团在北京世园会召开媒体沟通会,万科集团董事会主席郁亮,万科集团执行副总裁、首席运营官张旭等高层向外界阐述了他们关于物流的想法。物流指闻受邀出席。

  万科的初心

  即使如前文所述,万科在物流地产方面成绩斐然,但事实上其正式发力物流地产时间并不长。资料显示,2014年,万科开始涉足物流地产,先后进驻廊坊、贵阳和武汉。而后,2015年万科正式进军物流地产行业,并启用全新品牌“万纬”。

  万科为何要挣物流行业这份辛苦钱?万科集团执行副总裁、首席运营官张旭在演讲中表示,万科涉足这一领域的初心在于构筑老百姓践行美好的生活通路,成为嫁接产业与老百姓的桥梁,让社会的效率更高效。

  

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  张旭坦言,相对房地产而言,物流包括物流地产确实一份辛苦的行业,但也确实是一个很大的事业。“我们看到在欧洲、在美国、在日本,这两年物流事业发展非常快。当GDP增长慢的时候,靠什么?提高效益和效率。物流事业是一个非常长远的,能够提高整个社会效益和效率的事业。”

  为什么是“万纬”

  资料显示,2015年成立的万纬物流地产,定位为物流服务商,主要为电商、零售、第三方物流公司、快递快运、冷链等客户提供仓储设施基础服务,业务范围包括高标准现代化仓储的投资选址、开发建设、招商运营等,并通过网络化布局,迅速扩大规模。

  据介绍,之所以启用新品牌“万纬”而不是沿用“万科”,也是想给这份事业更大的想象空间。

  事实上,万纬也确实给万科,给物流行业带来了很大的“想象空间”。除了被广为人知的,万科成为了中国物流地产行业排名第一的普洛斯的大股东。万纬自己的成绩也很不错。数据显示,其仓储面积已达1000万平方米,项目136个,遍及全国45个城市,服务客户近300家,规模上已是全国排名第二。而这,距其正式发力物流地产不过短短四年时间。

  

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  张旭说,“中国可以有1万家房地产企业,但是在物流仓储业务里能生存五家就不错。所以,最终是要做规模的。如果你不能做到前三,你可能根本没有任何生存的空间。如果你不能做到前三,可能哪一天就会被第一第二把你并购掉。”

  基于这样的思考,万纬的拓展可谓迅猛,尤其是在工业物流用地资源稀缺的一二线城市。同时其还成立了物流地产基金,加速物流地产投资布局。

  而除了不断扩大的规模,有万科的品牌背书、资金实力与开发能力,万纬在客户开发上也更有优势。目前,万纬的客户已经囊括了京东、唯品会、苏宁等电商企业,百世、菜鸟、德邦、安能、日日顺等快递快运企业,3M、国药集团等实体制造企业,家乐福、屈臣氏、国美等现代零售企业,佳沛、Driscoll's 怡颗莓等国际水果品牌以及野兽派、完美日记等新经济体企业。

  

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  冷链奇兵

  据张旭介绍,过去几年以上客户成长最快的是电商和快递快运,过去三年增长速度在30%以上。去年开始,万纬开始进入现代零售业,依托冷链为其提供更多的服务。

  事实上,此次媒体沟通会,万纬倾向于呈现的也不是高标仓业务,而是其冷链物流业务。

  如上文所述,万纬物流的高标库规模已经悄悄做到了行业第二。另一组数据显示,其冷库规模已经做到了行业第一:截止目前,其冷链物流园项目有21个,累计入驻19个城市,完成了对国内一二线城市及内陆核心城市的覆盖,可以提供一站式温控物流解决方案服务。

  相对高标仓,万纬切入冷链物流业务时间更短:2017年正式布局冷链物流,并成立冷链平台万纬冷链。

  张旭表示,之所以切入到这一领域,一方面是因为政府与社会对保障食品安全的需求,“让人民吃得放心”上升到了新高度;另一方面是难以满足这一需求的行业现状。在中国,冷链业务百强企业只占到市场份额的10%,而在美国,行业龙头可以做到市场份额的24%,排名第二的企业可以占到20%。

  万纬在调研中还发现,目前中国人均所拥有的仓储面积只有美国的1/4。同时,近些年中国生鲜电商交易额飞速增长,六年增长了50倍,而这也刺激了冷链物流需求的快速增长。万纬估计,这种需求的增长,未来每年增幅将在15%左右。

  与此同时,这个行业效率低、门槛高。而这,也代表着机会。

  张旭表示,冷链链物流市场规模预计超4000亿,但在中国还没形成规模效应,如果万纬在这个领域做到数一数二,也有千亿的市场份额可供其发展。

  “买买买”

  在调研中,万纬还发现了一个好的标的:太古冷链。

  太古集团是一家具有两百年历史的企业,冷藏业务是其重要发展的业务之一,以仓储量计算,太古冷藏为美国第三大冷链物流运营商。此外,太古冷链的基础设施、质量标准、人才与管理等也很具优势。

  于是,在2018年7月9日,万科物流与太古实业举行并购签约仪式。万科并购太古实业旗下太古冷链物流资产平台,并购完成后,万科物流旗下的冷链物流项目,覆盖国内一线城市及内陆核心港口城市,具备全国性、一站式的仓储、干线、配送等专业服务能力。

  此次并购交易,不仅有助于万科物流在冷链业务板块完成全国布局、实现服务升级。从长远看,万科物流还能在整合行业资源、建立规范标准、提高科技应用等方面实现资源协同最大化,构建更加智能化、信息化、标准化、人性化的全方位物流服务体系,从而建立起以客户为中心的城市物流服务生态系统。特别是通过完善冷链物流运营网络,万科物流将服务触角延伸至家庭生活中的生鲜农产品及加工食品等领域。

  

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  万科的品牌背书、万纬自身的规模,如今又有了太古的技术与标准,万纬冷链在客户拓展上也有了更大的优势。目前,其服务超过500家全球知名品牌,且均为行业头部企业,比如费列罗、佳沛、怡颗莓、恒天然、蓝威斯顿、百胜中国、沃尔玛等。

  “娇贵”的巧克力

  为了让现场人员更加直观的感受万纬冷链的实力,会场还特地放置了费列罗的巧克力。

  要给巧克力厂商,尤其是像费列罗这样的知名品牌,做好冷链物流服务并不容易。首先必须是多层温库:零下18度以下的冷冻库、零度到4度的冷藏库、14度到25度的恒温库以及常温库。这样才能初步具备服务能力,冷冻库满足巧克力原糖零下22度以下的储存需求;如欲切割,则需要恒温恒湿;而最后的包装环节,则需要温度控制在14度到19度,湿度在65%以下。

  

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  费列罗巧克力标准之严,可想而知。但万纬冷链做到了,不仅如此,其还提供了诸如包装、分解、配送、监控等服务。张旭说:希望以后也可以服务其他的巧克力生产供应商,“因为都在我们一个仓库里面,包装的设备、分解的设备,包括运输可以共享,当然效率就会更高。”

  “娇贵”的巧克力只是万纬冷链服务的一个缩影。事实上,万纬冷链相当大的客户群体是跨国企业,跨国企业相比国内企业要求当然更加严苛。这样的选择自带着万纬的考量,张旭说,“如果我们能够服务好这些跨国企业,能够达到他们所有食品安全标准的时候,我们相信我们就可以服务到更多的企业。”

  能做好这些企业的服务并不容易,比如万纬冷链的客户百胜中国,除了每个月有人员检查硬件设施的标准,不同食品的温控情况等等,而且还要求做到全程追踪,实现可视化。

  除了质量保证体系以外,万纬做好了几方面的工作:

  首先是科技,其不仅有一支专门的技术团队,还与顶尖科技公司微软、杉数科技达成了合作。微软的实力人尽皆知,杉数科技在路径优化方面也卓有优势。另外,目前万纬物流也已拥有了自己的WMS、OMS、TMS系统。值得一提的是,万纬物流还有自己的配送队伍,有自营车辆,也有外协车辆。所有车辆都由运输管理系统TMS管理,实现全程可追踪,可视化。

  其次是服务。万科带给万纬物流的不仅是资金,还有服务基因。举一个直观的例子,万纬冷链的穿堂达到了18米,而业内的平均值则为12米。在平常人眼里这或许是浪费,但在万纬看来这是为了更好的运营和服务。“当你有足够的更大的操作空间的时候,你的效率会更高。当货物从车上卸下来装到库里面的时间最短,你就保证品质最好。”

  对于未来,张旭介绍说万纬冷链将形成“三段式”布局,为每个家庭的美好生活保驾护航。所谓的“三段式”布局包括:

  原产地雷达:即田间冷链最先一公里。

  城市接力棒:承担城市中转和城市配送;

  到家的守护者:将新鲜美味送往最后一公里至千家万户。

  结 语

  在这次媒体沟通会的场地选在了北京世园会万科馆,在这里有着各种的植物。

  万科的相关负责人说,在这个馆里我们既可以看到参天的大树,也可以看到匍匐在地上的蕨类。与之类比的是万科,既有上海区域这样的业务代表,也有冰雪和物流这样小而美好的事业,共同构成了万科的生态群落。

  是的,即使万纬物流已经取得了这样的成绩,在万科人看来依旧是“小而美好的事业”。

  万科集团董事会主席郁亮在交流时也笑言,万纬物流依然是个孩子。

  由此而言,即使已是行业第二,万科在物流地产的局,才刚刚开始。

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