今年上半年，我国物流运行保持平稳较快增长态势，物流需求持续增加，物流总费用较快增长，与GDP比率再次上升。与此同时，物流企业成本高企、资金趋紧，经营困难依然较大。今年上半年我国物流运行的主要特点是：

　　社会物流需求持续增加，增势更加平稳。今年上半年社会物流总额为74.7万亿元，按可比价格计算，同比增长13.7%，增幅同比回落4.7个百分点，呈逐月收窄之势。总体来看，社会物流总额仍然保持平稳较快增长态势，且增势更加平稳。

　　社会物流总费用较快增长，与GDP比率再次上升。上半年社会物流总费用3.7万亿元，同比增长18.5%，增幅比1季度提高0.6个百分点，比去年同期提高0.7个百分点。社会物流总费用与GDP的比率为18%，而去年上半年以来一直在17.9%左右，同比提高0.1个百分点。

　　在社会物流总费用中，上半年运输费用1.9万亿元，同比增长15.5%，增幅虽比去年同期回落2.9个百分点，但比1季度提高1.9个百分点，带动了社会物流总费用的较快增长。

　　物流业增加值稳步增长，占GDP的比重为7%。今年上半年，我国物流业实现增加值14360亿元，按可比价格计算，同比增长14.2%，增幅同比回落1.4个百分点。上半年物流业增加值占GDP的比重为7%，占服务业增加值的比重为16.6%，比重同比均下降0.1个百分点。

　　物流业固定资产投资较快增长，增幅回落明显。今年上半年物流业固定资产投资完成额13285亿元，同比增长19%，增幅同比回落6.5个百分点，比同期全社会固定资产投资增幅低6.6个百分点。

　　物流市场价格低位运行。公路方面，今年上半年，大中企业公路运价同比有所上升，但中小企业公路综合运价指数基本在60点上下低位波动。尽管油价持续攀升，但以中小企业为主的公路运输市场竞争激烈，运价难以上涨。海运方面，今年以来中国沿海散货运价指数震荡向下，上半年平均为1369.5点，同比下降56.7%。

　　物流企业效益小幅增长。今年1至5月重点物流企业主营业务收入同比增长30.9%，主营业务成本同比增长33%，主营业务成本增幅高于主要业务收入增幅2.1个百分点。主营业务利润增长4.2%，增幅同比下降33.2个百分点，比同期规模以上工业企业利润增幅低23.7个百分点。收入利润率5.2%，同比下降1.3个百分点，比同期规模以上工业企业利润率低1个百分点。在物流成本上升和物流服务价格偏低的双重影响下，加上资金趋紧，物流企业经营困难依然较大，后市增长乏力。

　　上半年，物流运行总体形势良好，继续保持平稳较快发展，基本与国民经济发展和宏观调控目标相适应，稳定性、协调性有所增强。初步预计2011年社会物流总额增长14％左右，物流业增加值增长13％左右，可以支撑国内经济8％至9％的增长水平。