节能减排是“十二五”期间各行业都十分关注的话题，为此国家大力提倡新能源的开发和利用，对那些高能耗产业国家鼓励通过科技和技术手段来实现节能减排。在众多行业领域中工程机械行业对节能减排的要求相对其它行业更为迫切，而发动机恰又是工程机械所有系统中对环境影响最大的部件，尤其在振动、噪声和排放指标等几个方面，目前欧美等发达国家已开始实施对发动机产品的排放标准进行严格的界定，以此来促进发动机生产企业在产品的节能减排方面做出相应的技术改进。

　　以珀金斯为代表的世界领先的发动机生产企业通过对核心技术的改革，目前已实现了产品更高级别的排放标准。2011年07月26日珀金斯在江苏无锡Perkins无锡发动机工业园隆重召开无锡1106系列生产线启动典礼，这一产品生产线的落成标志着Perkins在开放中国市场上又迈出一大步。1106系列生产线落成不仅会为中国的主机厂客户提供更多高品质的选择，同时也将为我国工程机械行业动力装置的优化上给予很大的促进，尤其在大力倡导节能减排形式下，1106系列发动机产品也可谓是应运而生。

　　在这次典礼的启动仪式上Perkins总裁韩瑰恩女士对1106的性能和特点做了详尽的介绍，据了解，计划生产的1106A型号发动机的配置是6缸、7.1升排量、机械控制，最适合发电用途，由于一直以来Perkins都在发电市场占有优势，所以1106系列发动机也最先在该领域打开市场。在此之前发电机组制造商一般会选用8升排量的发动机来支持200kVA这个主要功率点。而现在他们可以改用7.1升排量的1106A发动机，就能达到他们所需要的性能。这台发动机的尺寸更紧凑，组装工作也就更方便，发电机组的整体成本也就更低。

　　随着1106A生产线的试运营，Perkins也计划明年初开始生产1106C，这个系列的成员都是符合2级排放标准的工业用发动机，但跟A系列一样，排量也是有所提升。同样地，正如1106A能够为发电市场提供具有竞争力的解决方案，1106C也将会是各种应用设备市场，包括工程机械、物料搬运设备（叉车），甚至是农用机械的最佳动力选择。

　　例如，轮式装载机的主机厂一般会用一台10升发动机来匹配5吨的装载机，但Perkins的1106C具备同样的性能，而尺寸却较小，操作成本也相对较低。1106C的功率密度增加了，输出动力跟排量大很多的发动机完全一样，但性价比却会高很多。排量较小，表示它的油耗表现会更好，也就是说效率更高，而从整个使用寿命期间的成本角度来看，就更有竞争力。

　　其实不单是工程机械行业，在各个领域都是如此，高效节能也是环境保护的重要一环，1106在降低排放的同时实现了能源的高效利用同样也是在诠释节能环保的主题，这不仅为未来工程机械行业的发展制造了“新”的空气，更为能耗设备产业的革新与发展提供了十分有力的助推。