随着卡车司机群体的日益年轻化，对整车的驾乘舒适性提出了更高要求。在这一背景下，自动挡产品凭借其出色的舒适性，迅速赢得了市场的青睐，成为行业的新宠。然而，由于很多人对自动挡产品的接触有限，用户对于自动挡轻卡在山区、复杂工况下的动力表现普遍心存疑虑。

近日，中国商用车综合性能测试见证论坛上，公布了欧马可S1 AMT轻卡的爬坡测试成绩。这款轻卡在车货总重7.5T的情况下，依然轻松完成了30%坡道的起步爬坡挑战，并进一步征服了40%的陡坡。这一非凡表现，充分展现了欧马可S1 AMT轻卡在复杂路况下的强劲实力与卓越可靠性，让自动挡轻卡的动力表现焕然一新，为行业树立了新的标杆！

爬坡挑战 车货总重7.5T征服40%坡道

为了验证欧马可S1 AMT产品的动力表现，中国商用车综合性能测试采用国标汽车爬陡坡试验方法，在专业的汽车试验场进行20%、30%、40%等坡道的爬坡性能。在测试过程中，整车逐级增加配重,从标载4.5T到6T，最后增至7.5T，寻找车辆载重爬坡的极限。多种载重、多种坡道的测试，不仅仅考验车辆的瞬时动力输出，更验证了其在持续高负荷下的稳定性和耐用性。最终，欧马可S1 AMT产品在车货总重7.5吨的情况下，在20%、30%坡道完成爬坡及坡道起步性能测试，完成40%坡道爬坡挑战。

卡友可能对30%、40%的坡道没有概念。事实上，我国常规道路的设计中，坡度大约在4%-8%，地库及高架桥坡度最高也不会超过15%。也就是说卡友在运输作业中，根本就遇不到30%坡度的陡坡。欧马可S1 AMT产品车货总重7.5T完成40%坡道爬坡挑战的优异成绩，意味着在道路运输时，其在所有坡道均可高效畅行，工况适应性直接拉满。